?綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)一體化

綜合管廊就是地下城市管道綜合走廊。城市綜合管廊中一般都在相對(duì)狹小的空間內(nèi)設(shè)置大量的電力線纜和一定數(shù)量的機(jī)電設(shè)備，這些電力、通信線纜和管廊內(nèi)自有的用電設(shè)備一起，造就了管廊內(nèi)的復(fù)雜電磁環(huán)境和不穩(wěn)定的無(wú)線信號(hào)傳輸。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊，燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。

隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，綜合管線建設(shè)規(guī)模不足、管理水平不高等問題凸現(xiàn)，一些城市相繼發(fā)生大雨內(nèi)澇、管線泄漏、路面塌陷等事件，嚴(yán)重影響著生命、財(cái)產(chǎn)安全和城市運(yùn)行秩序。

面對(duì)當(dāng)前現(xiàn)狀及存在的問題，中央適時(shí)出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》【國(guó)發(fā)(2013)36號(hào)】文件：在全國(guó)36個(gè)大中城市啟動(dòng)地下綜合管廊試點(diǎn)工程；中小城市因地制宜建設(shè)一批綜合管廊項(xiàng)目。管廊綜合管理平臺(tái)的組網(wǎng)基于放置在各防火分區(qū)ACU柜內(nèi)的TCP/IP交換機(jī)，PLC控制器和監(jiān)控設(shè)備，火災(zāi)報(bào)警設(shè)備通過TCP/IP端口接入分區(qū)內(nèi)交換機(jī)。新建道路、城市新區(qū)和各類園區(qū)地下管網(wǎng)應(yīng)按照綜合管廊模式進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。

綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)

根據(jù)綜合管廊的運(yùn)營(yíng)復(fù)雜情況及特點(diǎn)，建立基于管控一體化平臺(tái)的監(jiān)控系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)智慧管廊的必由之路。

綜合管廊要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，又要實(shí)現(xiàn)對(duì)供電、消防、照明、通風(fēng)、排水等系統(tǒng)的“集中管理”：

1.感知層：感知來自電力、給水、通信、能源等系統(tǒng)的各種數(shù)據(jù)。

2.傳輸層：由物聯(lián)網(wǎng)多功能提供無(wú)線、有線通信等可靠傳輸。

3.可以中斷和保持呼叫分機(jī)的接續(xù)。

4.綜合管廊站光纖電話控制臺(tái)計(jì)算機(jī)與監(jiān)控分中心光纖電話控制臺(tái)計(jì)算機(jī)，同時(shí)采用局域網(wǎng)方式與監(jiān)控計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，可實(shí)時(shí)將 光纖電話系統(tǒng)各種數(shù)據(jù)輸入監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

綜合管廊自動(dòng)化控制系統(tǒng)通信平臺(tái)設(shè)置

設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)各個(gè)綜合管廊自動(dòng)化控制系統(tǒng)通信點(diǎn)之間的靈活通信，而傳感器、執(zhí)行器、人機(jī)接口、中央管理機(jī)都能獨(dú)立地直接作為通信平臺(tái)上的一個(gè)通信點(diǎn)，連接在通信系統(tǒng)中。六、設(shè)備信息：設(shè)備信息可監(jiān)控廊內(nèi)所有設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，包括照明設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、入廊管線監(jiān)測(cè)、PLC設(shè)備監(jiān)測(cè)等。這樣，控制算法出可以依托在若干個(gè)“控制算法計(jì)算器”上，直接連入通信網(wǎng)。為了能夠與通信系統(tǒng)直接連接，傳感器、執(zhí)行器就需要采用嵌入CPU的智能傳感器、智能執(zhí)行器。

綜合管廊自動(dòng)化控制系統(tǒng)智能傳感器直接完成測(cè)量，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，濾波和錯(cuò)誤剔除的任務(wù)，只把經(jīng)過處理的可靠測(cè)量數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)形式送出。在監(jiān)控中心控制室顯示屏上，以數(shù)字形式顯示每個(gè)防火分區(qū)的氧氣百分比含量和溫度/濕度。智能執(zhí)行器則直接接收通信系統(tǒng)送來的數(shù)字形式的控制調(diào)節(jié)命令，并實(shí)施具體的操作執(zhí)行任務(wù)，同時(shí)把執(zhí)行結(jié)果經(jīng)過通信系統(tǒng)送出。在通信平臺(tái)上，各種傳感器、執(zhí)行器，實(shí)施控制算法的控制算法計(jì)算器，以及人一機(jī)接口和中央控制管理機(jī)都成為平等的、可同樣處理的通信節(jié)點(diǎn)，可按照統(tǒng)一的模式處理信息傳遞流程。

而控制算法無(wú)非是接收一些相關(guān)的輸入信息，在其內(nèi)部經(jīng)過分析計(jì)算后，再產(chǎn)生一些作為控制命令的輸出信息?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)控制層主要由接入層交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域控制器PLC等組成。通信服務(wù)與控制算法徹底分離。從通信的角度看，一個(gè)控制算法已經(jīng)與一個(gè)執(zhí)行器無(wú)本質(zhì)區(qū)別，這樣，系統(tǒng)在組態(tài)、高度、維護(hù)、擴(kuò)充，以及更改和完善上就具有很大的靈活性。而對(duì)于每次個(gè)智能傳感器、智能執(zhí)行器、控制算法、人一機(jī)接口等，由于其功能單一，就使得更容易實(shí)現(xiàn)綜合管廊自動(dòng)化控制系統(tǒng)產(chǎn)品的通用化和硬件成軟件的深度結(jié)合。

全國(guó)多地加速推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)地下綜合管廊建設(shè)正在全國(guó)各省市加速推進(jìn)。一、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備防水性能不足通過目前現(xiàn)場(chǎng)查看的狀況，發(fā)現(xiàn)管廊內(nèi)通常比較潮濕、空氣濕度大，在夏天管廊頂部經(jīng)常會(huì)凝露滴水現(xiàn)象，甚至在暴雨天氣會(huì)有雨水倒灌的現(xiàn)象，如2013年7月昆明特大暴雨導(dǎo)致市內(nèi)數(shù)條管廊被淹沒。5日，四川省成都市建委在其上宣布西源大道地下綜合管廊工程通過初步設(shè)計(jì)審查，將于年內(nèi)開工建設(shè)，同時(shí)正在積極推進(jìn)簡(jiǎn)陽(yáng)市地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃修編及下一步管廊建設(shè)計(jì)劃工作。據(jù)了解，目前簡(jiǎn)陽(yáng)市政府管轄區(qū)域、成都國(guó)際空港產(chǎn)業(yè)新城區(qū)域地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃正在啟動(dòng)修編工作，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域地下綜合管廊規(guī)劃已完成編制，待民航總局批復(fù)，同時(shí)已制定具體建設(shè)計(jì)劃。8月24日，國(guó)家住建部印發(fā)《關(guān)于提高城市排水防澇能力推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的通知》，推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)。近期，相關(guān)建設(shè)在各地鋪開。8月31日召開的山東省城市地下綜合管廊建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)上透露，目前山東省大部分設(shè)區(qū)城市已經(jīng)開工建設(shè)地下綜合管廊，今年山東省將完成開工210公里，建成100公里的任務(wù)分解到了17地市。