道岔鋪設技術：基本要求。在國家鐵路的正線和到發(fā)線上，直線地段應不大于40mm，曲線地段應不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。鋼筋在加工彎制前應調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。加工后的鋼筋在表面上不應有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋應平直、無局部折曲，任意1m范圍矢高不超過4mm。

道岔鋪設：線外焊接。軌節(jié)編號及鋪設里程，鋼軌類型、長度和曲線內(nèi)股縮短軌縮短量，相對鋼軌接頭相錯量，軌枕種類、類型、數(shù)量和間距布置，軌枕扣件號碼或每塊墊板道釘數(shù)，曲線半徑、轉(zhuǎn)向和軌距加寬值，以及其他特殊要求的說明。提速道岔直股鋼軌應焊連成一體。如有絕緣接頭，應采用膠結(jié)絕緣接頭。側(cè)股鋼軌接頭視需要焊接。焊接采用鋁熱焊，焊縫我們規(guī)定為28毫米，并按相關焊接要求進行。道岔軌件焊縫部分要保持順直，不得有凹縫現(xiàn)象，凸縫不得大于0.3mm（用1m直尺測量），如出現(xiàn)凹凸縫情況應焊補打磨。鋼軌焊縫部分工作邊不直度用1m直尺測量，不得大于0.3mm。

道岔鋪設：水平樁應在鋪軌后、鋪砟整道前釘設。樁距：直線不得大于50m，曲線不大于20m。線路縱斷面變坡點和豎曲線起訖點，應增設水平樁。水平樁應釘設在道床外的路肩上（曲線地段釘設在內(nèi)側(cè)路肩上）。

道岔鋪設：鋪軌。支距允許偏差：國家鐵路應為±2mm，地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線應為±3mm。曲線尾剩余的接頭相錯量，宜利用鋼軌長度偏差量在曲線內(nèi)（困難時可延伸到直線上）調(diào)整消除。必要時，可在曲線尾插入1根相應縮短量的縮短軌。不得用調(diào)整軌縫的辦法消除接頭相錯量。人工搬運鋼軌距離不宜大于50m。倒運軌料的車，應有制動裝置及2個以上的止輪器。