基于互聯(lián)網 的智能充電平臺，對于用戶注冊，物業(yè)授權就可以充電。充電方式可以選擇按月或按充電時間進行收費，系統(tǒng)自動結算、無需投幣。電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動自行車起火的主要原因，據統(tǒng)計電動自行車火災80%以上是發(fā)生在充電過程中。過度充電，電池通常6小時左右可充滿，如繼續(xù)處于充電狀態(tài)，充電器和電池會發(fā)熱容易引起火災。但與此同時由電動車充電或電池引發(fā)的火災安全隱患也成為大家新的擔憂，因此為了解決各地的充電亂的現象，各地都為充電出臺了“新招”——電動車智能充電站。

據了解，電動助力自行車充電主要由電瓶、充電器和供電線路配合完成，在充電過程中，線路老化、充電器故障、電瓶故障是引起火災的主要因素。但與此同時由電動車充電或電池引發(fā)的火災安全隱患也成為大家新的擔憂，因此為了解決各地的充電亂的現象，各地都為充電出臺了“新招”——電動車智能充電站。產品的推出既給電動車車主帶來了方便，也規(guī)范了物業(yè)的管理，受到廣大電動車車主及物業(yè)的一致認可和好評。刷卡投幣兩用的電動車充電站，成功投放市場。

電動自行車充電樁通過GPRS模塊與云端進行通信和數據交互。系統(tǒng)能夠對電動自行車充電樁的日常狀態(tài)、充電過程進行監(jiān)控；實現充電支付對接：支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式，保證支付交易過程的完整性，對充電過程中的異常情況進行有效預警；目前市面上大多電動自行車充電器采用刷卡投幣式充電站，數量少，投幣還給人帶來不便，管理也給人帶來不便，不人性化。根據市場需求，本項目能夠解決當前小區(qū)物業(yè)管理電動車充電問題，同時利用該充電站降低物業(yè)管理難度，方便用戶使用。可通過軟件搜索附近充電樁，并查看充電樁狀態(tài)，并導航至可用充電樁?？赏ㄟ^在線自助支付實現充電。

全國電動助力自行車品牌共有200多個，存量2.5億輛，按每3輛電動車安裝1臺充電樁算，則至少有 8000萬臺充電樁的市場需求。隨著電動車市場的不斷發(fā)展壯大，如今越來越多用戶會選擇快速、實惠便捷的電動車作為出行工具。基于互聯(lián)網 的智能充電平臺，對于用戶注冊，物業(yè)授權就可以充電。充電方式可以選擇按月或按充電時間進行收費，系統(tǒng)自動結算、無需投幣。