翅片換熱器加工技術要求

換熱管與換熱片間脹管時，翻邊處不應有。

端板必須平整，不能出現(xiàn)翹裂、歪斜等情況集管(笛管)與換熱管焊接后應通暢無阻，管內不得有殘留 物。

翅片間的距離應保持均勻。

換熱片與換熱管間接觸應緊固，機械脹管后內壁沒有劃傷。

迎風面兩條對角線長度不大于1m時允差±5mm，兩條對角 線長度大于1m時允差±10mm。 

彎件的管截面圓度公差不大于管徑的15℅。 

機械加工件表面尺寸的未注公差應符合GB/T 1084規(guī)定的 m級。非機械加工表面尺寸的未注公差應為c級。

換熱管在兩側板(花板)間的有效長度(穿片長度)不大于1m 時允差±4mm，有效長度(穿片長度)大于1m時允差±6mm。

整體的螺旋翅片管優(yōu)勢

       一、整體的螺旋翅片管在整個傳熱的效率上非常良好，如果將其和其他的翅片管產品進 行比較的話，其傳熱的效率上應該算高的，和光管相比較的話，在整個傳熱的效率上要高出四倍左右；

       二、而且整體的螺旋翅片管，其整個翅片都是和基管之間進行整體的軋制，但是其他普通的翅片管則是直接焊接在基管的表面，所以，在焊接的結合面上，比較容易且經常出現(xiàn)熱阻的現(xiàn)象，導致其在換熱的效果上受到嚴重的影響；

翅片管在冷凝器上的應用

      翅片管是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積（或內表面積），從而達到提高換熱效率的目的一種換熱管。冷凝器是空調系統(tǒng)的機件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。整體的螺旋翅片管優(yōu)勢一、由于整體的螺旋翅片管在抗積灰的能力上，也要比普通的翅片管優(yōu)質，因為其具備優(yōu)質的性能特點，所以將使用的效果進行了明顯的提升和改善。把氣體或蒸氣轉變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝；在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉的。