螺紋旋風(fēng)銑的辦法

加工螺紋的辦法有多種，但常見(jiàn)的辦法是螺紋車削和螺紋旋風(fēng)銑。旋風(fēng)銑已被認(rèn)為是出產(chǎn)大長(zhǎng)徑比零件的挑選,特別是在大批量出產(chǎn)、資料加工要求嚴(yán)苛、螺紋牙形深以及螺旋相對(duì)較大時(shí)就更為如此。這種加工辦法早已有之，至今已經(jīng)歷半個(gè)世紀(jì)之久，但并未作為螺紋車削辦法而得到廣泛選用。一方面是由于沒(méi)有需求，另一方面是一向被視為更為復(fù)雜的加工辦法，使用于特種加工?？墒乾F(xiàn)在，涉及合適工件的需求不斷增加，而螺紋旋風(fēng)銑也變得更易于使用。并且更有意思的是，時(shí)下就有新的手段來(lái)優(yōu)化加工性能。

單點(diǎn)螺紋車削是一種更簡(jiǎn)單明了的加工辦法，適合于一切類型的車床，因此得到了更廣泛的使用。在螺紋牙形、直徑、長(zhǎng)度和使用差異很大的情況下，其、可靠性和杰出的加工成果使螺紋車削往往成為的規(guī)范辦法?？墒牵@種辦法也有其局限性，因此在螺紋車削并非工序的許多使用場(chǎng)合，越來(lái)越傾向于選用螺紋旋風(fēng)銑。

加工數(shù)量日益增多的螺釘零件(如動(dòng)車行業(yè))時(shí)，如同在螺紋旋風(fēng)銑中一樣，選用多刃刀具有多方面的優(yōu)勢(shì)。旋風(fēng)銑歸于多刃切向加工，這樣一來(lái)，就要求切削刃堅(jiān)固安全，能夠承受中等的機(jī)械和熱負(fù)荷。切屑較短是另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)(在較長(zhǎng)的螺紋車削走刀中，這往往是個(gè)問(wèn)題)，由于同螺紋車削需求多次走刀比較，旋風(fēng)銑僅需一次走刀即可。經(jīng)過(guò)使刀具接近機(jī)床主軸上支撐工件的位置，就能在螺紋旋風(fēng)銑時(shí)確保長(zhǎng)工件的穩(wěn)定性?，F(xiàn)在，經(jīng)過(guò)正確挑選加工參數(shù)，就能夠更容易地設(shè)定螺紋旋風(fēng)銑，在加工要求嚴(yán)苛的資料時(shí)極為可靠和，并且能獲得抱負(fù)的成果。

螺紋旋風(fēng)銑在不斷地優(yōu)化，不斷地更新。不就的將來(lái)螺紋旋風(fēng)銑，數(shù)控旋風(fēng)銑，旋風(fēng)銑，在螺紋加工行業(yè)一向被人們所使用。

?螺紋旋風(fēng)銑的概念

螺紋旋風(fēng)銑的概念？

盤(pán)狀銑刀，截面形狀為螺紋槽，其軸線與工件軸線夾角為螺紋升角，沿螺旋線銑出螺紋，這種方法被稱為旋風(fēng)銑螺紋。特點(diǎn)是：生產(chǎn)，精度較低。用于精密絲杠粗加工或一般絲杠的制造，用于特殊螺紋結(jié)構(gòu)制做。

旋風(fēng)銑加工螺紋有什么優(yōu)勢(shì)？

截面形狀為螺紋槽，其軸線與工件軸線夾角為螺紋升角，沿螺旋線銑出螺紋盤(pán)狀銑刀，這種方法被稱為旋風(fēng)銑螺紋。特點(diǎn)是：生產(chǎn)，精度較低。用于精密絲杠粗加工或一般絲杠的制造

旋風(fēng)銑削的刀具

旋風(fēng)銑削是一個(gè)復(fù)雜的加工過(guò)程，銑刀的數(shù)量、轉(zhuǎn)速比、偏心量、旋轉(zhuǎn)半徑、工件半徑等多個(gè)參數(shù)都會(huì)帶來(lái)影響，一般銑刀數(shù)目越多，每齒切削厚度和進(jìn)給量越小，工件形變和振動(dòng)越小，加工精度越高。加工過(guò)程，刀刃熱脈沖和彎曲應(yīng)力的沖擊，影響銑削刀具壽命的主要原因是崩刃和磨損。為了制造和刃磨方便，刀具刃型采用直線刀具代替理論曲線刃型。刀具盡量采用可轉(zhuǎn)位結(jié)構(gòu)，前角常數(shù)0°，頂角取8-12°，后角5-8°，旋風(fēng)圓直徑一般為螺紋標(biāo)準(zhǔn)直徑的1.2-1.6倍為佳，旋轉(zhuǎn)軸線與加工螺紋的軸線等高。

切削參數(shù)的優(yōu)化選擇

旋風(fēng)銑削加工過(guò)程材料切除率與刀具的齒數(shù)有關(guān)，還與切削速度、軸向切削深度、徑向切削深度、每齒的進(jìn)給量有關(guān)。在工藝規(guī)劃及編程過(guò)程中，按照事先規(guī)劃好的變化規(guī)律進(jìn)行編程，并按照計(jì)劃好的主軸轉(zhuǎn)速變化規(guī)律進(jìn)行切削。

國(guó)外德、美、日等國(guó)已經(jīng)將此技術(shù)成功應(yīng)用于精密加工，德國(guó)旋風(fēng)銑床轉(zhuǎn)速高達(dá)40000-60000RPM，表面粗糙度可達(dá)R0.4um，同時(shí)，加工過(guò)程中實(shí)現(xiàn)螺旋表面的耐磨硬化，取消了磨削過(guò)程，也不需要校直。國(guó)內(nèi)旋風(fēng)銑削的廠商在采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)過(guò)程，借助于刀具結(jié)構(gòu)參數(shù)的調(diào)整，一定程度上大大提高了齒輪的幾何精度。過(guò)切形狀誤差、細(xì)長(zhǎng)工件加工變形、螺距累積誤差、高速旋銑刀具開(kāi)發(fā)是目前旋風(fēng)銑削加工過(guò)程也解決的問(wèn)題。