為什么扒機(jī)會(huì)出現(xiàn)打不著火的情況？如何處理？

扒渣機(jī)打開電源開關(guān)時(shí)，柴油機(jī)用電瓶電源啟動(dòng)，之后連通所有電路，這樣才能成功點(diǎn)火。如果中間任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，那就打不著火。通常打不著火的情況為：設(shè)備無反應(yīng)或是啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速過低。

1、我們可以仔細(xì)檢查扒機(jī)的啟動(dòng)繼電器和保險(xiǎn)盒。打開繼電器盒，檢查接頭是否變松，然后打開保險(xiǎn)盒檢查啟動(dòng)電路保險(xiǎn)絲有無燒壞。

2、當(dāng)打不著火，礦用扒渣機(jī)廠家，我們看看是電瓶有問題，我們要仔細(xì)檢查電瓶是否還有電，電瓶樁頭是否接觸不良，電壓是否不夠等等情況。如果電瓶沒有電了，那么簡單，直接更換一個(gè)新電瓶；如果電瓶樁頭接觸不良，要仔細(xì)檢查每一個(gè)樁頭，特別是要把樁頭清理干凈，再將樁頭的螺絲加緊，畢竟電瓶樁頭如果積累太多灰塵，富民礦用扒渣機(jī)銷售，也會(huì)影響到電瓶的；

3、當(dāng)然，如果發(fā)現(xiàn)電瓶都沒有問題，那么就要檢查電瓶的線路是否現(xiàn)問題，畢竟線路不通或者短路，或者斷裂，或者松動(dòng)，都會(huì)導(dǎo)致電瓶無法給扒機(jī)供電，自然無法打著火了。

除了電瓶、線路、電樁、繼電器、保險(xiǎn)盒等等問題會(huì)導(dǎo)致湖北扒渣機(jī)打不著火外，電機(jī)或是發(fā)電機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致打不著火，所以遇到無法打著火啟動(dòng)問題時(shí)，不妨仔細(xì)檢查以上幾個(gè)部件。

我公司專業(yè)生產(chǎn)及銷售（防爆型、刮板型、折尾型、破碎頭型、履帶皮帶型、后擺尾型等）、扒渣機(jī)、扒礦機(jī)，安全環(huán)保、能耗小、，憑借其出色的性能、可靠的質(zhì)量、良好的服務(wù)、合理的價(jià)格贏得顧客的一致好評(píng)，歡迎來電咨詢！

液壓扒渣機(jī)是一種用于小型平行隧道掘進(jìn)出渣的機(jī)械設(shè)備，其工作原理為：以電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)械臂通過前方鏟斗扒取料渣，再由該設(shè)備的輸送裝置將渣料輸送至尾架后部裝車。

       按扒渣機(jī)的輸送方式分為兩大類：皮帶式扒渣機(jī)、刮板式扒渣機(jī)。其中刮板式扒渣機(jī)又分為：單鏈刮板式扒渣機(jī)和雙鏈刮板式扒渣機(jī)。

       皮帶式扒渣機(jī)，顧名思義是采用傳統(tǒng)的輸送電機(jī)帶動(dòng)皮帶以輸送渣料的出渣設(shè)備。它的優(yōu)點(diǎn)可以概括為兩條：1、結(jié)構(gòu)簡單：液壓系統(tǒng)僅負(fù)責(zé)挖掘系統(tǒng)和行走系統(tǒng)，輸送系立運(yùn)行，結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較簡單。 2、價(jià)格便宜，維修簡單，只需更換易損件即可。皮帶式扒渣機(jī)的缺點(diǎn)主要集中在，扒渣機(jī)通常工作在礦山水利隧道這些使用環(huán)境惡劣。因而易損件磨耗大，特別是皮帶和托輥?？蛻粜璩湟恍┮讚p件以備用。

       刮板式扒渣機(jī)是一種以鏈條刮板輸送系統(tǒng)輸送渣料的出渣設(shè)備。主要優(yōu)點(diǎn)為鏈條刮板式輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用，大扭矩液壓鋼球馬達(dá)輸出動(dòng)力，穩(wěn)定可靠。同樣價(jià)格也比皮帶式扒渣機(jī)貴，并且對(duì)于濕軟的介質(zhì)不適宜，易出現(xiàn)卡板現(xiàn)象。

       綜上所述，兩種扒渣機(jī)各有特點(diǎn)，大家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況及經(jīng)濟(jì)能力選擇適宜的品種。

扒渣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后檢查項(xiàng)目如下:

(1)注意柴油機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)是否有不正常響聲，如有，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，找出原因后再開車。

(2)操作臺(tái)上各儀表的工作是否正常，讀數(shù)是否正確。

(3)排除鳳包內(nèi)積水，檢查低壓警報(bào)器的工作是否正常。

(4)檢查吸氣、排氣及各油氣系統(tǒng)有無泄漏，觀察廢氣煙色是否良好。

(5)檢查變速箱油面的高度，方法如下:施加制動(dòng)，將變速器撥在高速檔、使柴油機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到變速箱內(nèi)油溫上升到9090時(shí)，將變速手把撥回中位，擰開管蓋，用油檢查油面高度，如果油面過高，通過底部的排油孔，將油放至規(guī)定的高度;如果油不足，應(yīng)加入同規(guī)格的機(jī)油至指示高度。

(6)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作是否可靠，其液壓系統(tǒng)有無泄露。

(7)檢查制動(dòng)器的工作是否可靠，施、放是否自如，并觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、氣壓、油壓等情況。

(8)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，再次檢查冷卻系統(tǒng)、變速箱及各個(gè)油、氣系統(tǒng)有無泄漏。

扒渣機(jī)，是為了改善勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率而研制的一種新型裝載機(jī)，該機(jī)可把礦石直接輸送到傳送帶上，該機(jī)采用全液壓先到操控，操作簡單方便。該機(jī)龍門架可拆解，不用切割，方便下井安裝，另外后部卸載高度可根據(jù)客戶自身需求自行調(diào)節(jié)高度，本機(jī)加裝探險(xiǎn)裝置解決了人工探險(xiǎn)的危險(xiǎn)性。礦用扒渣機(jī)可在2.2米以下洞內(nèi)使用，每小時(shí)裝礦能力在40-60方之間。但是對(duì)于這種的礦用扒渣機(jī)來說如果其液壓系統(tǒng)出現(xiàn)油溫過高時(shí)什么原因造成的，遇到這種問題我們又該如何解決呢？針對(duì)這些問題，我們公司的技術(shù)人員給大家做了以下詳細(xì)介紹。