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發(fā)布時(shí)間:2021-08-22 03:25  
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源頭治超管理系統(tǒng)
贛州佰達(dá)衡器設(shè)備有限公司是專業(yè)從事計(jì)量數(shù)據(jù)的采集、處理、傳輸與控制的高新技術(shù)企業(yè)、長(zhǎng)期專注于數(shù)字化城市及工業(yè)測(cè)控領(lǐng)域,為客戶提供專業(yè)的數(shù)據(jù)采集、分析設(shè)備和運(yùn)營支撐系統(tǒng)。
對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
源頭治超系統(tǒng)
功能要求
建立以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為依托,對(duì)車輛超限運(yùn)輸行為自動(dòng)監(jiān)測(cè)的超限高速精檢系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) 24小時(shí)貨運(yùn)車輛運(yùn)輸監(jiān)控,形成有力威懾,著力解決治超工作人員不足、取證困難、治超安全三大問題,降低車輛運(yùn)輸超限率。
全幅路面無縫檢測(cè)公路車輛正常行駛中,跨車道行駛或壓著車道線行駛是很普遍的情況。而超限車輛為逃避檢測(cè),更是會(huì)刻意采用低速溜邊、壓傳感器接縫行駛的方式,讓一部分輪胎離開稱重承載器,使得數(shù)據(jù)不準(zhǔn)以達(dá)到逃避檢測(cè)的目的。稱重設(shè)備能夠?qū)畿嚨佬旭傑囕v和壓線行駛車輛能準(zhǔn)確稱重,誤差不超過±5%。