您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-03-17 12:03  
【廣告】










混凝土輸送泵是規(guī)定可以在公路上行駛的工程機(jī)械,為了確保駕駛?cè)藛T和其他人員的安全,我們需要了解泵車運(yùn)輸和駕駛方面的一些安全常識(shí),因此遵循一些原則是非常重要的。那么混凝土輸送泵行駛前必須遵循什么原則呢?具體來說,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:
1、確定臂架己經(jīng)完全收攏并己固定,否則不得上路行駛;
2、檢查支腿是否都收回到位,并且支腿鎖是否鎖緊;
3、檢查油箱、水箱的關(guān)閉和密封情況,不允許有泄漏情況發(fā)生;
4、對(duì)底盤進(jìn)行安全檢查(如剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和胎壓等);
5、觀察整車重量;
6、檢查輪胎面,如是雙輪胎,檢查之間是否夾有雜物;
7、檢查整車附件是否固定在安全位置;
8、將底盤切換至行駛狀態(tài)。
現(xiàn)在在建筑業(yè)內(nèi),有關(guān)二次構(gòu)造柱輸送泵的應(yīng)用,還是很廣泛的,但是由于二次構(gòu)造柱輸送泵終究是金屬材料機(jī)械設(shè)備,在應(yīng)用全過程上都會(huì)導(dǎo)致磨損,因此在應(yīng)用結(jié)構(gòu)泵之前,大家要留意給結(jié)構(gòu)泵先進(jìn)行保養(yǎng),潤(rùn)滑,那樣才可以降低結(jié)構(gòu)泵工程施工全過程中的磨損,還能夠增加結(jié)構(gòu)泵使用期。接下來,小編為大家介紹如何保養(yǎng)二次構(gòu)造柱輸送泵:針對(duì)二次構(gòu)造柱輸送泵的保養(yǎng),大家先要留意結(jié)構(gòu)泵的使用手冊(cè)上邊的保養(yǎng)時(shí)間間隔,什么地方是能夠保養(yǎng)清除的,先要把握基礎(chǔ)知識(shí),以后在解決保養(yǎng)程序流程。接下來,小編為大家介紹如何保養(yǎng)二次構(gòu)造柱輸送泵:
針對(duì)二次構(gòu)造柱輸送泵的保養(yǎng),大家先要留意結(jié)構(gòu)泵的使用手冊(cè)上邊的保養(yǎng)時(shí)間間隔,什么地方是能夠保養(yǎng)清除的,先要把握基礎(chǔ)知識(shí),以后在解決保養(yǎng)程序流程。自然大家如果有技術(shù)專業(yè)的二次構(gòu)造柱輸送泵技術(shù)性師傅在身邊,還可以依據(jù)技術(shù)人員的具體指導(dǎo)對(duì)結(jié)構(gòu)泵的保養(yǎng)。假如專業(yè)技術(shù)人員不了解這些方面的有關(guān)業(yè)務(wù)流程,則必須自主學(xué)習(xí)培訓(xùn)或與生產(chǎn)商聯(lián)絡(luò)以得到其他信息。
小型混凝土輸送泵價(jià)格:我們都知道不同品牌的產(chǎn)品報(bào)價(jià)肯定是不一樣的,小型混凝土輸送泵也是這樣。一般來說以電為動(dòng)力的小型混凝土輸送泵的價(jià)格比較便宜,一般在20000元幣一臺(tái)左右。而以柴油為動(dòng)力的小型混凝土輸送泵售價(jià)就比較高了,在40000元幣一臺(tái)左右。柴油動(dòng)力的價(jià)格高主要就是因?yàn)樗墓β时容^大,輸送量也是比較大的。一些結(jié)構(gòu)泵在選購(gòu)以前是就早已先保養(yǎng)已過,有些是并沒有歷經(jīng)潤(rùn)滑的,因此大家在應(yīng)用以前,還是要看一下有木有將結(jié)構(gòu)泵事前保養(yǎng)潤(rùn)滑一下的。
排除方法:檢查蓄能器壓力,關(guān)閉蓄能器卸荷閥,檢修或更換反向開關(guān),采用反復(fù)換向和反向泵送的方法將S管區(qū)域內(nèi)的骨料泵送出去,必要時(shí)可打開料斗的卸料口清除骨料沉積物,所泵送的混凝土應(yīng)滿足可泵送性要求?;炷帘迷谑┕ぶ幸坏┏霈F(xiàn)故障就會(huì)影響施工的進(jìn)度?;炷帘迷诒盟蜁r(shí)防止倒流主要依靠插裝閥自身來實(shí)現(xiàn)防倒流。而通過插裝閥的先導(dǎo)控制閥對(duì)主擄倒流回壓的引用和控制,能使倒流回壓分別作用于插裝元件的簧腔,讓主缸回壓與處于卸荷的主系統(tǒng)隔斷。通過看混凝土輸送泵的型號(hào)和參數(shù)表我們可以知道它的輸送量、動(dòng)力類型、功率、泵送高度等,再根據(jù)施工的環(huán)境和施工對(duì)象,選擇合適的混凝土輸送泵。如果已經(jīng)發(fā)生混凝土倒流現(xiàn)象,同時(shí)也確認(rèn)了主缸封閉回路內(nèi)滲入了多余的油液,則可以在再次混凝土輸送泵送運(yùn)行一段時(shí)間后,打開調(diào)整回油路油量的截止閥或可調(diào)節(jié)流閥,以排除其內(nèi)過多的油液,同時(shí)在隨后應(yīng)該立即予以關(guān)閉
