往復(fù)活塞式壓縮機(jī)

........大容量、高壓力、結(jié)構(gòu)緊湊、能耗少、噪聲低、、可塑性好、排氣凈化能力強(qiáng)；

........普遍采用撬裝無(wú)基礎(chǔ)，全罩低噪音設(shè)計(jì)，大大節(jié)約了安裝、基礎(chǔ)和調(diào)試費(fèi)用；

........不斷開發(fā)變工況條件下運(yùn)行的新型氣閥，使氣閥壽命大大提高；

........在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，應(yīng)用過(guò)程模擬軟件，預(yù)測(cè)壓縮機(jī)在實(shí)際工況下的性能參數(shù)提高計(jì)算準(zhǔn)確度，大型往復(fù)壓縮機(jī)的大活塞載荷已經(jīng)高達(dá)1250kN以上,軸功率突破了10000kW；

........壓縮機(jī)產(chǎn)品機(jī)電一體化得到強(qiáng)化，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化節(jié)能運(yùn)行，遠(yuǎn)程監(jiān)控、聯(lián)鎖保護(hù)；

........產(chǎn)品設(shè)計(jì)重視工業(yè)設(shè)計(jì)和環(huán)境保護(hù)，壓縮機(jī)外型美觀，更加符合環(huán)保要求。

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空壓機(jī)的節(jié)能方式

1.治理泄漏

工廠壓縮空氣的平均泄漏量高達(dá)20~30%，所以節(jié)能的首要工作是治理泄漏。所有的氣動(dòng)工具，軟管、接頭、閥門，一個(gè)1平方毫米的小孔，在7bar壓力下，一年差不多損失4000元。檢查空壓機(jī)管路泄露、優(yōu)化管路的設(shè)計(jì)刻不容緩。

2.壓降治理

管路各段設(shè)立壓力表，一般空壓機(jī)出口到工廠使用點(diǎn)，壓降不能超過(guò)1bar，更嚴(yán)格的是不能超過(guò)10%，即0.7bar。冷干過(guò)濾段的壓降一般為0.2bar，詳細(xì)檢查各段壓降，有問(wèn)題須及時(shí)維護(hù)。(每提高一公斤壓力多增加7%-10%的能耗)。

考慮螺桿空壓機(jī)工作載荷

工作載荷是軸承（或摩擦副）直接承受的靜載和動(dòng)載兩個(gè)方面的負(fù)荷，在選用潤(rùn)滑油品時(shí)應(yīng)多方面考慮。螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的油水分離性壓縮機(jī)在運(yùn)行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。在液體潤(rùn)滑條件下，潤(rùn)滑油的粘度越大，其承載能力越大；處于邊界潤(rùn)滑狀況時(shí)，粘度對(duì)改善潤(rùn)滑作用不大，其油性和抗極壓性能顯得不可缺少，此時(shí)應(yīng)選用抗極壓性能較好的潤(rùn)滑油品；對(duì)于沖擊載荷，往復(fù)運(yùn)動(dòng)或油膜形成困難的場(chǎng)合，應(yīng)選用潤(rùn)滑脂或固體潤(rùn)滑劑為宜。離心式壓縮機(jī)軸承一般為徑載軸承。