在這種形勢下研發(fā)生產(chǎn)了鋰電池粉碎機(jī)成套設(shè)備，其采用破碎篩分與氣流分選組合工藝，對其進(jìn)行分離富集研究，以實(shí)現(xiàn)廢鋰電池負(fù)極銅、鋁與碳粉的分離回收，成套設(shè)備在負(fù)壓狀態(tài)中運(yùn)作，無粉塵外瀉，分離效率可達(dá)98%以上。廢鋰電池具有較高的收回價值，比方常見的鈷酸鋰電池中含有鈷、銅、鋁、鐵等金屬。我們投資鋰電池粉碎機(jī)成套設(shè)備，可以將鋰電池里面的金屬和非金屬分離提純，實(shí)現(xiàn)鋰電池的回收利用，歡迎客戶實(shí)地考察現(xiàn)場試機(jī)。

鋰電池回收設(shè)備處理工藝：粗碎機(jī)—微粒粉碎機(jī)—微粉分級機(jī)—旋風(fēng)分離器—脈沖除塵器—高壓風(fēng)機(jī)，鋰電池粉碎機(jī)整個回收過程全部實(shí)現(xiàn)了工業(yè)自動化，回收效率好，處理能力強(qiáng)。

每年手機(jī)電池報廢約1億支，每支電池平均約重20g，其中鈷含量約3g以上，目前金屬鈷價格40萬元/噸，每噸廢舊電池可回收金屬160千克以上，價值64000元，全國僅就鈷一項(xiàng)的回收價值就可達(dá)到數(shù)億元。從廢舊鋰離子二次電池中還可以回收鋁、銅以及有機(jī)電解液，價值都很高。進(jìn)行再資源化的成本主要是機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的電力消耗、人工費(fèi)、原料、運(yùn)輸費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)等，廢舊電池回收成本。

廢棄手機(jī)電池回收的發(fā)展空間很大，預(yù)期年處理量為100t，年銷售收入至少達(dá)到2250萬元，利潤達(dá)到450萬元回收廢棄的鋰離子電池可實(shí)現(xiàn)材料的循環(huán)使用。對于手機(jī)鋰電池的回收再利用，對環(huán)境和社會具有重大意義。鋰電池回收設(shè)備是很好的型機(jī)械，主要流程是由輸送機(jī)物料送入一級破碎機(jī)中進(jìn)行粗破碎，粗破碎后的物料通過輸送機(jī)送入二級破機(jī)中進(jìn)行第二次破碎，二破機(jī)破碎后的物料進(jìn)入到輸送機(jī)中同時設(shè)置磁選設(shè)備，可以將物料中的鐵分選出來。物料輸送機(jī)和磁選器去除鐵后，進(jìn)入到三破機(jī)中進(jìn)行細(xì)破碎，將物料破碎至粉末。

廢舊鋰電池回收設(shè)備是基于鋰電池正負(fù)極及其組成材料銅與碳粉的物質(zhì)特性，采用撕裂機(jī)，風(fēng)力分離機(jī)、錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。采用機(jī)械物理法，相比其他會耗能較低，是一種對環(huán)境非常友好的方法。動力電池的退役潮即將在今年爆發(fā)，如果每個安裝在新能源汽車上的動力電池按照70%的能量比進(jìn)行梯次利用的話，那么在2020年我國將會有6萬噸的廢舊鋰電池等待處理?？此埔?guī)模很大的電池回收市場是能夠帶來很高的利潤，就不知道屆時國內(nèi)是否有良好的市場環(huán)境準(zhǔn)備好迎接著龐大的廢舊鋰電池數(shù)量。