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40噸汽車(chē)衡器定制廠家供應(yīng) 鑫隆瑞衡器地磅

發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 13:09  

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40噸汽車(chē)衡器定制

電子衡器稱(chēng)重傳感器的常見(jiàn)故障現(xiàn)象通常體現(xiàn)在系統(tǒng)的終端顯示儀表上,因此,儀表一旦顯示出存在故障現(xiàn)象,應(yīng)該立即采取相應(yīng)的措施找到具體的故障發(fā)生點(diǎn),而不要急于盲目地拆卸稱(chēng)重傳感器。眾所周知,不管是實(shí)驗(yàn)室使用的試驗(yàn)裝置,還是工程上使用的測(cè)力系統(tǒng)和復(fù)雜的電子衡器,它們的組成部件均主要包括檢測(cè)儀表、系統(tǒng)中間接線(xiàn)盒、機(jī)械裝置、傳輸電纜以及多個(gè)傳感器。淺談電子衡器的維修與保養(yǎng)簽訂長(zhǎng)期維護(hù)協(xié)議使用單位和個(gè)人與計(jì)量管理部門(mén)簽訂長(zhǎng)期的維護(hù)協(xié)議,保證一年一簽,由計(jì)量部門(mén)定期或不定期的指d定專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員上門(mén)維護(hù),及時(shí)解決在使用的過(guò)程中出現(xiàn)的故障,并能及時(shí)消除使用隱患。



電子衡器的故障現(xiàn)象及可能產(chǎn)生的原因

所有電子衡器心臟元件是稱(chēng)重傳感器,了解稱(chēng)重傳感器的基本原理和基本電路有利于判斷傳感器出現(xiàn)故障的原因及出現(xiàn)故障的位置,判斷故障可以采用以下幾種方法。

通過(guò)測(cè)量阻抗

電子衡器故障的出現(xiàn)可以通過(guò)將傳感器從整個(gè)系統(tǒng)中單獨(dú)的摘除,判斷傳感器的好壞,并分別測(cè)量整個(gè)線(xiàn)路中的輸入電阻和輸出電阻。測(cè)量之后可能出現(xiàn)的結(jié)果:若是輸入電阻、輸出電阻都出現(xiàn)了短路,此肘應(yīng)該首先檢查傳感器的信號(hào)電纜有沒(méi)有斷的地方,若是信號(hào)電纜無(wú)損壞即完好的情況下,則應(yīng)該是傳感器的應(yīng)變片被燒壞了。另外,如果在測(cè)量的過(guò)程中輸入電阻、輸出電阻的值不穩(wěn)定,則有可能是信號(hào)線(xiàn)的絕緣層發(fā)生破l裂,導(dǎo)致絕緣性能的下降,還有可能是由于傳感器的受潮導(dǎo)致絕緣的不良。保證秤臺(tái)的四角基礎(chǔ)都得打深、打?qū)崱⒂没炷翝补?,使用的混凝土要保養(yǎng)到足夠的時(shí)間。




所有電子衡器心臟元件是稱(chēng)重傳感器,了解稱(chēng)重傳感器的基本原理和基本電路有利于判斷傳感器出現(xiàn)故障的原因及出現(xiàn)故障的位置。

傳感器的維護(hù)與保養(yǎng)

要有可靠和良好的限位裝置

傳感器的信號(hào)電纜,要有可靠和良好的限位裝置,不能同強(qiáng)電電源線(xiàn)或控制線(xiàn)并行布置。如果必須并行放置則它們之間的距離應(yīng)保持在五十厘米以上,而且要把信號(hào)線(xiàn)用金屬管連接起來(lái)。另一方面,傳感器的輸出信號(hào)電纜與稱(chēng)重顯示儀表輸入端聯(lián)接可靠,屏蔽線(xiàn)的接地要可靠。而且在傳感器的上、下接地端要設(shè)置大電流回流旁路電纜,來(lái)防靜電感應(yīng)及瞬間大電流流過(guò)燒毀應(yīng)變片。廣泛應(yīng)用于化工、工礦企業(yè)、物流碼頭以及廠礦倉(cāng)儲(chǔ)等一些大量貨物的計(jì)量,如汽車(chē)衡、電子臺(tái)秤、電子吊秤等,具有可靠性高、計(jì)量準(zhǔn)確快速的特點(diǎn)。其次,要保證有良好的限位裝置采用限位器抵消作用在秤體的橫向力、附加的彎矩,更要保證稱(chēng)重傳感器的加載正確、及時(shí)避免橫向力扭矩的影響,否則將影響稱(chēng)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。