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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 09:05  
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“升降橋”是將橋中間通行船舶處的橋面和結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)成 可以升降的形式,通過(guò)船只時(shí)升起橋面。升降部分兩端有橋 塔,頂部裝有滑輪,用纜索和等同于橋面總重的鋼錠來(lái)控制調(diào)節(jié)橋面升降。世界上座升降橋是美國(guó)1894年建成的芝加 哥南霍爾斯特德街橋。1959年在美國(guó)霍頓建成的一座鐵路公 路雙層升降橋,當(dāng)通過(guò)中型船只時(shí),只需將下層的鐵路橋面升 到上層公路橋面處即可,這樣就能保證公路交通依然通暢;只 有通過(guò)大型船舶時(shí),兩層橋面才全部升到頂部。
甌南大橋位于浙江省蒼南縣龍港鎮(zhèn)與平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)之間,總長(zhǎng)881米,橋?qū)?4.5米,雙向四車道;橋梁結(jié)構(gòu)為開(kāi)啟式,開(kāi)啟跨徑75米,是目前亞洲跨徑的鋼桁(開(kāi)啟提升式)開(kāi)啟橋。
甌南大橋系溫州甌南大橋工程經(jīng)浙江省發(fā)展計(jì)劃[2001]193號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)地址位于蒼南縣龍港鎮(zhèn)文衛(wèi)路至平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)勝利路之間,跨越鰲江。項(xiàng)目業(yè)主為溫州甌南大橋工程建設(shè)指揮部。
大橋全長(zhǎng)833米,為一座滿足不同交通需求的垂直開(kāi)啟式市政交通大橋,主橋長(zhǎng)408米,總寬24.5米(其中開(kāi)啟孔75.46米);南北引橋長(zhǎng)312.9米,引道長(zhǎng)111.8米,寬17米。
4月29日上午,鰲江兩岸人民等待20年的浙江甌南大橋終于建成試通車,這條完整貫通鰲江的兩岸開(kāi)始承擔(dān)起平陽(yáng)鰲江、蒼南龍港兩地人員物資往來(lái)的重任?,F(xiàn)在開(kāi)始,甌南大橋?qū)?lái)往車輛免收費(fèi)。
福爾科克倫就能發(fā)揮他的本領(lǐng)了,利用旋轉(zhuǎn)升船機(jī),來(lái)負(fù)責(zé)船只高低水位的升降工作,當(dāng)船只開(kāi)入水槽,水槽隨之關(guān)閉,旋轉(zhuǎn)吊臂在高壓水泵的作用下開(kāi)始旋轉(zhuǎn),直到船只到達(dá)他該到的地方。如此龐大的工程看起來(lái)非常費(fèi)力,但他利用杠桿原理,兩邊水槽的重量差不多,所以需要的能量并不是非常大,整個(gè)過(guò)程十五分鐘就能完成。如此巧妙的設(shè)計(jì),解決了一盒的高度差問(wèn)題,為交通運(yùn)輸提供了巨大便利。
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