易組裝，易拆卸：碳纖維多旋翼無人機架結構簡單，采用鋁柱和螺栓連接而成，使得在進行元器件安裝過程中，編排極其方便；可以隨時隨地進行組裝，易于攜帶；使用非常方便；而且采用航空鋁柱和螺栓，牢固性強。穩(wěn)定性佳：碳纖維制成的多旋翼碳纖維無人機架的云臺具有減震增穩(wěn)的效果，通過云臺抵消機身晃動或者震動的影響。

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū)，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產及CNC加工為一體的生產型企業(yè)。

無人機自問世以來，尤其在近幾年發(fā)展迅速，作為一種高科技產物，可以用于航拍、植保、圖像傳輸等，目前無人機外殼逐漸被碳纖維復合材料所替代。

碳纖維不僅是一種的減重材料，其還具備出色的力學性能優(yōu)勢，碳纖維材料的抗拉強度能夠達到3000MPal以上，是鋼的數倍，比強度和比模星綜合指標在現有結構材料中為突出，同時，還具有的彎曲強度以及剪切強度，能夠有效滿足使用強度所需。

碳纖維是一種高的性能結構材料，目前碳纖維制品在航天航空、汽車工業(yè)、軌道交通等領域取得應用，部分碳纖維制品在生產過程中需要用到連接的工藝，常用的連

接工藝有機械連接和膠粘連接，下面我們來了解一下這兩種工藝有什么區(qū)別。

機械連接對于厚度、長度或者整體體積較大的部件來說更為適用，機械連接相對于膠粘連接來說，更有利于傳遞較大的集中載荷，耐高溫以及抗剝離性能更好，采用機械連接

可靠性更高。而重量輕，體積小的部件適用膠粘連接，因為膠粘連接不會明顯增加機體的自重，不過膠粘的強度會隨著外界變化而降低。

碳纖維無人機支架價格無人機自誕生以來，便受到追捧，我們日常生活中常見的以小型無人機為主，可用于航拍、植保、偵測等用途，隨著對無人機要求的不斷增加，越來越多的無人機青睞于選用碳纖維材料制作。

碳纖維無人機支架價格碳纖維雖然是一種纖維結構材料，但是其力學性能十分突出，其抗拉強度、彎曲強度、剪切強度均要優(yōu)于多數結構材料，滿足使用強度所需。