1、如果您購買的是7米以下的小型冷庫的話，建議選擇非獨(dú)立機(jī)組。

2、從價(jià)格上看的話，非獨(dú)立機(jī)組要比獨(dú)立機(jī)組便宜，所以在資金方面還是建議用非獨(dú)立機(jī)組。

3、還有一點(diǎn)就是沒有的，只有適合自己的。獨(dú)立制冷機(jī)組在穩(wěn)定可靠性上優(yōu)勢(shì)明顯，但是其價(jià)格高昂，非獨(dú)立制冷機(jī)組勝在價(jià)格便宜維修簡(jiǎn)單，各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，在選購的時(shí)候要綜合多方面來選擇，兩種制冷機(jī)組沒有誰的好過誰，只有適合自己運(yùn)輸環(huán)境的才是的。

購買制冷機(jī)組，制冷機(jī)組廠家建議要從多方面進(jìn)行考慮，首先就是依據(jù)冷庫的面積來計(jì)算一下使用制冷機(jī)組需要的成本有多少，其次就是要看制冷效果了。

部分卡友認(rèn)為空調(diào)風(fēng)量越大，車越費(fèi)油，但實(shí)際上，鼓風(fēng)機(jī)的能量消耗相對(duì)于車輛的動(dòng)力小號(hào)來說小之又小。

實(shí)際測(cè)試中也發(fā)現(xiàn)，空調(diào)風(fēng)量調(diào)到擋和擋，他們的油耗差距其實(shí)不明顯，所以卡友們可以放心的使用空調(diào)擋，不必過于擔(dān)心風(fēng)量開到會(huì)導(dǎo)致油耗激增。

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)。這時(shí)，駕駛室內(nèi)溫度就迅速會(huì)升起來，空調(diào)系統(tǒng)故障就需要立刻被維修。維修車輛時(shí)，我們會(huì)看到維修師傅拿著抽真空機(jī)和壓力檢測(cè)表檢查空調(diào)系統(tǒng)。

加裝魚箱和加氧裝置

　　冷藏車運(yùn)輸新鮮的海鮮和海魚時(shí)，需要加裝魚箱和增氧設(shè)備。一般是在廂體頂部周邊安裝管路，廂體下部加裝增氧泵或者配備氧氣瓶，實(shí)時(shí)給魚箱供氧。

加裝通風(fēng)槽

　　在運(yùn)輸瓜果蔬菜等需要裝箱或裝筐，并堆放的貨物時(shí)，需要加裝底部通風(fēng)槽，機(jī)組吹出的冷風(fēng)從貨物上部經(jīng)過后，再通過底部的通風(fēng)槽進(jìn)行循環(huán)，有利于箱體底部冷氣循環(huán)通風(fēng)，讓貨物的打冷。運(yùn)輸藥品或者的話，必須加裝5面通風(fēng)槽，需要達(dá)到GSP藥品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。