廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園小黃人車(chē)型識(shí)別。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

萬(wàn)創(chuàng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)——車(chē)牌識(shí)別相機(jī)工作過(guò)程

車(chē)牌識(shí)別相機(jī)工作過(guò)程：車(chē)輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車(chē)牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。但是停車(chē)場(chǎng)的環(huán)境復(fù)雜多樣，車(chē)牌號(hào)的樣子多種多樣，正常的環(huán)境下識(shí)別沒(méi)有問(wèn)題，今天咱們就來(lái)聊一聊在復(fù)雜條件下，尤其是較差的環(huán)境中，車(chē)牌識(shí)別相機(jī)是怎樣工作的。

一、夜間車(chē)牌識(shí)別處理方式

夜間多是一些路燈、室內(nèi)透光等較為復(fù)雜的光線(xiàn)，對(duì)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)造成很大的干擾，尤其還有汽車(chē)大燈，這些往往影響車(chē)牌的識(shí)別效果，例如，如果車(chē)牌識(shí)別相機(jī)安裝角度掌握不好，在大燈的作用下，車(chē)牌的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑或一團(tuán)白，為解決這個(gè)問(wèn)題的通常會(huì)用到寬動(dòng)態(tài)算法，增加補(bǔ)光燈，車(chē)牌識(shí)別相機(jī)自帶補(bǔ)光燈，由算法控制依據(jù)車(chē)牌局部的識(shí)別需要而控制的補(bǔ)光技術(shù)，區(qū)別于傳統(tǒng)的光敏電阻控制補(bǔ)光，能夠應(yīng)對(duì)昏暗的環(huán)境，抓拍到清晰的圖片，進(jìn)而保證識(shí)別率。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

二、大角度車(chē)牌識(shí)別處理方式

轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車(chē)場(chǎng)等大角度問(wèn)題是車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的難題，雖然能夠調(diào)整車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的高度和角度，以減少大角度的情況，但并不是能夠完全解決這個(gè)問(wèn)題，所以在車(chē)牌識(shí)別算法中做特殊處理，以便于更好的識(shí)別車(chē)牌號(hào)，車(chē)牌識(shí)別算法就增加了對(duì)畸形字符的處理等功能，使其呈現(xiàn)更好的識(shí)別率效果。

三、順逆光車(chē)牌識(shí)別處理方式

不同環(huán)境、不同天氣下造成的順光或者逆光的情況也時(shí)有發(fā)生，針對(duì)這一情況可以通過(guò)局部曝光、強(qiáng)光抑制、智能補(bǔ)光等智能技術(shù)調(diào)整車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的爆光參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---自動(dòng)道閘系統(tǒng)。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車(chē)系統(tǒng)哪家好。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

萬(wàn)創(chuàng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)---解析車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計(jì)，將車(chē)牌識(shí)別過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)各自作為一個(gè)獨(dú)立的模塊。

1、車(chē)輛檢測(cè)跟蹤模塊

車(chē)輛檢測(cè)跟蹤模塊主要對(duì)視頻流進(jìn)行分析，判斷其中車(chē)輛的位置，對(duì)圖像中的車(chē)輛進(jìn)行跟蹤，并在車(chē)輛位置zui佳時(shí)刻，記錄該車(chē)輛的特寫(xiě)圖片，由于加入了跟蹤模塊，系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾，使得到更加合理的識(shí)別結(jié)果，可以檢測(cè)無(wú)牌車(chē)輛并輸出結(jié)果。

2、車(chē)牌定位模塊

車(chē)牌定位模塊是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確性對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車(chē)牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實(shí)現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車(chē)牌定位新算法，適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

3、車(chē)牌矯正及精定位模塊

由于受拍攝條件的限制，圖像中的車(chē)牌總不可避免存在一定的傾斜，需要一個(gè)矯正和精定位環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)一步提高車(chē)牌圖像的質(zhì)量，為切分和識(shí)別模塊做準(zhǔn)備。使用精心設(shè)計(jì)的快速圖像處理濾波器，不僅計(jì)算快速，而且利用的是車(chē)牌的整體信息，避免了局部噪聲帶來(lái)的影響。使用該算法的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是通過(guò)對(duì)多個(gè)中間結(jié)果的分析還可以對(duì)車(chē)牌進(jìn)行精定位，進(jìn)一步減少非車(chē)牌區(qū)域的影響。

4、車(chē)牌切分模塊

車(chē)牌系統(tǒng)的車(chē)牌切分模塊利用了車(chē)牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征，能較好地抑制車(chē)牌周?chē)渌肼暤挠绊?，并能容忍一定傾斜角度的車(chē)牌。這一算法有利于類(lèi)似移動(dòng)式稽查這種車(chē)牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。物流園識(shí)別車(chē)長(zhǎng)設(shè)備

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---自動(dòng)收費(fèi)道閘安裝。

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智能停車(chē)場(chǎng)道閘的優(yōu)勢(shì)有什么？

1、車(chē)牌識(shí)別

一般智能停車(chē)場(chǎng)具備車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別的能力，在進(jìn)出口分別安裝車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)，就可以自動(dòng)獲取車(chē)牌信息，同時(shí)系統(tǒng)會(huì)控制道閘的起降，全程使用無(wú)人工干預(yù)，大大提高了停車(chē)場(chǎng)的管理效率，節(jié)約了人工成本。

2、車(chē)位引導(dǎo)

車(chē)位引導(dǎo)是一般是方便車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)尋找空閑車(chē)位。通常汽車(chē)在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，面對(duì)成百上千的車(chē)位，會(huì)無(wú)比頭l痛的，此時(shí)車(chē)位引導(dǎo)就可以全程引導(dǎo)車(chē)主來(lái)到自己的車(chē)位，一般通過(guò)軟件引導(dǎo)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，基本不用擔(dān)心迷失方向，同時(shí)返程也可以利用引導(dǎo)系統(tǒng)找到自己的愛(ài)車(chē)。

3、云平臺(tái)

云平臺(tái)是一種可以遠(yuǎn)程監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，一般是利用互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算技術(shù)，管理處于各地的停車(chē)場(chǎng)，還能將各個(gè)車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)集中管理，同時(shí)也為停車(chē)app提供實(shí)現(xiàn)停車(chē)導(dǎo)航，車(chē)位預(yù)定，在線(xiàn)支付等功能的可能。

4、移動(dòng)支付

移動(dòng)支付是智能停車(chē)場(chǎng)比較常見(jiàn)的支付方式。一般智能停車(chē)場(chǎng)是可以利用銀l聯(lián)卡，支付寶，微信等第三方支付工具實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付的，使用移動(dòng)支付基本全程無(wú)需找零，繳費(fèi)速度較快，安全性較高。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)。

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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的功能優(yōu)勢(shì)：

功能一：計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車(chē)場(chǎng)管理的核心，由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線(xiàn)路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號(hào)的接收和發(fā)送、停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能。

功能二：防砸車(chē)感應(yīng)功能

道閘配合車(chē)輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車(chē)功能，當(dāng)?shù)篱l下有車(chē)閘桿不會(huì)下落，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車(chē)開(kāi)到其下面，閘桿也會(huì)止落上抬，車(chē)輛離開(kāi)后，閘桿自動(dòng)下落。同時(shí)可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車(chē)保護(hù)處理。功能三：語(yǔ)音提示功能、對(duì)講功能

正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或非l法操作作出相應(yīng)提示。在監(jiān)控室管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，按對(duì)講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。

功能四：圖像抓拍對(duì)比功能

出入口安裝攝像機(jī)，車(chē)輛從道閘入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的圖像并連同持卡人和刷l卡時(shí)間等信息存入電腦，出場(chǎng)時(shí)將系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出持該卡的車(chē)入場(chǎng)圖像，經(jīng)出場(chǎng)車(chē)輛圖像與從道閘入口圖象進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)為同一輛車(chē)后，才予放行，確保車(chē)輛安全。

功能五：ups電源、防雷功能

提高供電質(zhì)量，減少因停電、斷的而引起的問(wèn)題。當(dāng)市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電，ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng)，保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為保障道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行，防止和減少因雷擊供電線(xiàn)路、信號(hào)線(xiàn)路造成的設(shè)備損壞，對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)行。

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