白色虛線和實(shí)線

白色虛線和白色實(shí)線是道路上常見的標(biāo)線。白色虛線的作用是分隔同方向行駛的不同車道，在虛線路段可以進(jìn)行越線變道。而白色實(shí)線，例如橋面道路時(shí)，是不允許越線或超車的，白色實(shí)線通常在交叉路口的交通燈前，很多人開車壓線wei章被拍處罰。友情提醒如果道路上的標(biāo)志指示與標(biāo)線不一致時(shí)，以標(biāo)志為準(zhǔn)。即便在虛線段，長時(shí)間的跨線行駛，也屬于wei法行為。

立體彩色禁止超車錯(cuò)覺標(biāo)線

這種彩色的表現(xiàn)你見過嗎?這個(gè)彩色禁止超車錯(cuò)覺表現(xiàn)顧名思義就知道是禁止超車用的。

減速標(biāo)線

一般在收費(fèi)站臨近處、隧道里和匝道才會(huì)出現(xiàn)減速交通標(biāo)線，目的是告訴車主們，下意識減速。要是車輛在通過減速標(biāo)線區(qū)域時(shí)沒有減速慢行，大意被拍到的話，扣分罰錢是少不了的。如果不走運(yùn)，一旦這個(gè)關(guān)頭還發(fā)生事故，則要承擔(dān)全責(zé)或主責(zé)了。

熱熔標(biāo)線干燥慢的原因

1、標(biāo)線涂料本身問題，用了軟化點(diǎn)偏低的樹脂，蠟等原材料以及使用白油的，也會(huì)減緩熱熔標(biāo)線降溫過程，標(biāo)線發(fā)軟?！　?

2、添加過量的流平劑等類的助劑以及提高流平性的東西來降低涂料成本，同樣會(huì)降低標(biāo)線涂料軟化點(diǎn)，也會(huì)使熱熔標(biāo)線干燥慢，標(biāo)線發(fā)軟。綜上所述，進(jìn)行熱熔標(biāo)線施工，首要注意的就是選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的熱熔涂料。

道路劃線施工交通標(biāo)線的標(biāo)劃區(qū)分是怎樣的

黃色虛線劃于路段中時(shí)，用以分隔對向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長時(shí)在路邊停放。

雙白實(shí)線劃于路口時(shí)，作為停車讓行線。

雙白虛線劃于路口時(shí)，作為減速讓行線;設(shè)于路段中時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。

白色虛線劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;劃于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

白色實(shí)線劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊緣;設(shè)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。