電子式彈簧試驗(yàn)機(jī)（多量程）關(guān)鍵對(duì)于于扭簧、蝸卷彈簧、彈性元件和摩擦機(jī)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)力矩的檢測(cè)。顯示屏顯示信息被檢測(cè)零配件的視角-扭矩曲線圖；即時(shí)顯示信息視角、扭矩、曲線圖、扭矩高值維持、試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)；實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、打印出實(shí)驗(yàn)表格等。電子式彈簧試驗(yàn)機(jī)選用高精密減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，具備載入勻稱、平穩(wěn)、無(wú)沖擊性狀況、數(shù)據(jù)收集操縱精準(zhǔn)的特性。提升相對(duì)輔具能夠?qū)饘購(gòu)?fù)合材料、非金屬材質(zhì)及其各種預(yù)制構(gòu)件如轉(zhuǎn)動(dòng)軸、傳動(dòng)軸等靜態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)力學(xué)的功能測(cè)試。

高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)彈簧壓力測(cè)試機(jī)主要適用于高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)彈簧的壓力變形、壓力載荷、承載力、壓縮變形、壓縮位移等力學(xué)性能測(cè)試。

合閘時(shí)，通過(guò)主軸及傳動(dòng)系統(tǒng)，使主閘刀和滅弧閘刀同時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，弧觸頭先閉合；主軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，使主觸頭隨后閉合。在合閘過(guò)程中，分閘彈簧同時(shí)貯能。由于負(fù)荷開(kāi)關(guān)不能開(kāi)斷短路電流，故常與限流式高壓熔斷器組合在一起使用，利用限流熔斷器的限流功能，不僅完成開(kāi)斷電路的任務(wù)并且可顯著減輕短路電流所引起的熱和電動(dòng)力的作用。

機(jī)車懸架彈簧疲勞測(cè)試機(jī)主要用來(lái)檢測(cè)機(jī)車懸架彈簧的載荷疲勞、往復(fù)疲勞、疲勞壽命、伸縮疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命測(cè)試。

機(jī)車懸架彈簧如何在疲勞試驗(yàn)機(jī)上做測(cè)試呢，應(yīng)該滿足那些技術(shù)要求呢？

疲勞壽命：

1、試驗(yàn)環(huán)境：正常室內(nèi)環(huán)境；

2、試驗(yàn)型材：疲勞試驗(yàn)的行程為車輪高回彈高度到車輪低回彈高度的二高度間距；

3、試驗(yàn)運(yùn)動(dòng)方式：在試驗(yàn)行程上須與裝車服役時(shí)的彈簧軸心線運(yùn)動(dòng)軌跡相一致；

4、試驗(yàn)頻率：2-6Hz；

5、彈簧徑250000次疲勞試驗(yàn)后不斷裂彈簧的可靠度≥90%。

自動(dòng)機(jī)型屬于高性價(jià)比設(shè)備，，打印為超市小票類型。如需A4紙打印報(bào)告，需選擇微機(jī)控制機(jī)型。

精密機(jī)型也是分為數(shù)顯自動(dòng)跟微機(jī)控制兩款，精密機(jī)型主要是針對(duì)小力值彈簧檢測(cè)，一般檢測(cè)500N一下彈簧試樣，對(duì)于幾十牛或者幾牛的彈簧，檢測(cè)精度可以跟日本進(jìn)口設(shè)備對(duì)比。精密機(jī)型選配進(jìn)口配件，傳感器為美國(guó)威世世銓高精度傳感器，保證力值的準(zhǔn)確及穩(wěn)定性。