東風(fēng)天錦薄頂駕駛室,加上降設(shè)計(jì),滿(mǎn)足整車(chē)2800mm

匹配東風(fēng)天錦薄頂駕駛室，加上降設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足整車(chē)2800mm限高（貨箱高度1320mm）；搭載13噸縮短后橋，滿(mǎn)足整車(chē)2350mm限寬；輕量化13噸縮窄橋承載性能大幅提升，并可選裝11.00R20輪胎，進(jìn)一步提升承載可靠性。

采用玉柴6JA系列220馬力 法士特10JS90A-B黃金動(dòng)力總成，并對(duì)現(xiàn)有小10檔變速箱優(yōu)化升級(jí)，傳遞扭矩提升至900Nm，高于普通小10檔750Nm，達(dá)到大10檔傳遞效率，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力！

天錦薄頂駕駛室，降設(shè)計(jì)滿(mǎn)足2800mm限高，13噸縮短后橋，滿(mǎn)足2350mm限寬。經(jīng)過(guò)科學(xué)輕量化設(shè)計(jì)，底盤(pán)自重僅5.3噸！

400L油箱、空氣懸掛具備專(zhuān)業(yè)貨物

400L油箱、空氣懸掛具備專(zhuān)業(yè)貨物運(yùn)輸能力：

前橋采用?；愤\(yùn)輸車(chē)輛強(qiáng)制加裝的盤(pán)式制動(dòng)器，整車(chē)標(biāo)配了尺寸12.00R22.5的真空胎以及輕量化鋼制輪圈，與普通干線物流運(yùn)輸車(chē)型沒(méi)有太大區(qū)別。

前橋采用了2片簧拋物線鋼板懸掛，在滿(mǎn)足可靠承載能力的同時(shí)還具更好的輕量化效果，立式油壓減震筒以及橫向穩(wěn)定桿保證行駛過(guò)程中更加可靠。同時(shí)側(cè)面還設(shè)有?；愤\(yùn)輸車(chē)輛必備的前置排氣管，開(kāi)口處的消也作為強(qiáng)制配置出現(xiàn)。

可靠鑄就品質(zhì),帶來(lái)發(fā)展

可靠鑄就品質(zhì)，帶來(lái)發(fā)展。五十多年前，批東風(fēng)人，積極響應(yīng)黨和國(guó)家號(hào)召，懷揣著振興祖國(guó)汽車(chē)工業(yè)的夢(mèng)想來(lái)到十堰，他們點(diǎn)著馬燈、住著干打壘蘆席棚，用雙手建設(shè)了一座現(xiàn)代化的汽車(chē)城。東風(fēng)商用車(chē)也成為十堰享譽(yù)海內(nèi)外的一張名片，也成為十堰的核心產(chǎn)業(yè)。如何讓這張名片繼續(xù)煥發(fā)出時(shí)代的光輝，為十堰更美好的明天？與每一個(gè)十堰人息息相關(guān)，也是每一個(gè)以王建清為代表的東風(fēng)人日思夜想的事兒。