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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 14:29  
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節(jié)能減排型--風(fēng)光互補(bǔ)控制器智能移動(dòng)式集裝箱房,以風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電為主要供電來(lái)源,并根據(jù)集裝箱房?jī)?nèi)的用電負(fù)荷要求,進(jìn)行發(fā)電系統(tǒng)配置設(shè)計(jì),滿(mǎn)足大部分集裝箱房用電負(fù)載的要求。
智能移動(dòng)式集裝箱房包括房屋主體結(jié)構(gòu)、供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、輔助設(shè)施四大部分。
首先:房屋主體結(jié)構(gòu),包括移動(dòng)式基座、一層集裝箱房、二層集裝箱房、屋頂。
第二:供電系統(tǒng)包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽(yáng)能電板、微型雨水發(fā)電輪機(jī)。
第三:供水系統(tǒng)包括集水槽、引水管、水處理裝置。
第四:輔助設(shè)施包括臺(tái)階、梯子。
近幾年,傳統(tǒng)視頻監(jiān)控方興未艾之時(shí),風(fēng)光互補(bǔ)控制器監(jiān)控系統(tǒng),一種新能源的遠(yuǎn)程視頻傳輸模式,猶如一只奇葩悄然綻放。這種新型的風(fēng)光互補(bǔ)無(wú)線傳輸模式,慢慢從一種概念,成為一種實(shí)際工程案例,走入人們的視野。
風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)主要利用風(fēng)能和太陽(yáng)能的可再生新能源,進(jìn)行供電的無(wú)線傳輸模式,所以該系統(tǒng)具有不需挖溝埋線、不需要輸變電設(shè)備、不消耗市電、維護(hù)費(fèi)用低、低壓無(wú)觸電危險(xiǎn)的特點(diǎn)。
節(jié)能減排型--風(fēng)光互補(bǔ)控制器智能移動(dòng)集裝箱房屋,現(xiàn)在成為了一種嶄新的建筑體系,不僅空氣凈化、上下水、供暖降溫、生活?yuàn)蕵?lè)設(shè)施一應(yīng)俱全,蕞重要的是造價(jià)低廉。風(fēng)光互補(bǔ)控制器專(zhuān)為高duan的小型風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì),特別適合于風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)和風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)。時(shí)代在進(jìn)步,科技在發(fā)展,只要給出供電所需的用電設(shè)備功率,安徽中皖都可以根據(jù)用電要求進(jìn)行合理設(shè)計(jì),讓風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)給您的集裝箱順暢供電,將綠色環(huán)保進(jìn)行到底!
防水型IP68太陽(yáng)能控制器的保護(hù)功能本控制器配備了各種元件,用以保護(hù)其電子,電池及負(fù)載等。如果控制器超過(guò)負(fù)荷工作,盡管他內(nèi)部有保護(hù)措施,但是控制器依舊會(huì)損壞。請(qǐng)不要連接不恰當(dāng)?shù)牟考?
1、電池板反接保護(hù):電池板的功率不可超過(guò)控制器的標(biāo)準(zhǔn)輸入功率。
2、電池板超過(guò)額定電壓保護(hù)。
3、電池反接保護(hù):控制器只保護(hù)本身,并不保護(hù)負(fù)載。
4、電池板輸入端口電流短路。
5、過(guò)沖電保護(hù):充電過(guò)程中,一旦蓄電池電壓到達(dá)設(shè)定電壓,控制器將會(huì)自動(dòng)切斷充電回路。
6、過(guò)放電保護(hù):放電過(guò)程中,一旦蓄電池電壓到達(dá)設(shè)定電壓,控制器將會(huì)延遲10秒后自動(dòng)切斷放電回路。
7、夜間反倒灌保護(hù):控制器在夜間會(huì)防止蓄電池電流倒灌回太陽(yáng)能電池板,因此,無(wú)需額外配置二極管。
8、輸出過(guò)流保護(hù):放電過(guò)程中,一旦放電電流超過(guò)額定值1.3倍以?xún)?nèi),控制器將會(huì)延遲60秒后自動(dòng)切斷放電回路。一旦放電電流超過(guò)額定值1.6倍以?xún)?nèi),控制器將會(huì)延遲5秒后自動(dòng)切斷放電回路。超過(guò)1.6倍,則立刻關(guān)閉。
9、輸出短路保護(hù)
