南陽精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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目前全國ETC使用人數(shù)已達到2.1億，占比全國總汽車量的90%，可以說ETC基本涵蓋了國內(nèi)所有的汽車。

而停車場作為ETC停車的重要場景，也帶頭對城市的各大交通樞紐進行ETC全自動停車場的升級改造。

ETC全自動停車場作為智慧停車的，已經(jīng)開始在全國各地落地使用。相比于過去的“智慧停車”而言，ETC全自動停車場根本無需掏出手機掃碼，也不需要綁定車牌，同時得益于ETC技術(shù)，車主在進出停車場時甚至不需要停車等待抬桿。

ETC停車還有在線服務(wù)，通過小程序，車主可以辦理短期月票，原月票用戶可以自動續(xù)費等豐富的功能。對于還處于疫情期間的車主和停車場管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時，ETC全自動停車場的適用范圍極廣，不論是商超，寫字樓，廠區(qū)，學校，小區(qū)都可以進行ETC全自動停車場的升級改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線和相對應(yīng)ETC全自動停車場管理系統(tǒng)即可，對于各停車場而言，ETC全自動停車場的升級是邁向智慧停車的一大步。

停車場系統(tǒng)中道閘防砸技術(shù)你了解多少

壓力波防砸裝置也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

紅外線防砸裝置這種方式是在進出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛?cè)耄t外線受阻，就會發(fā)出信號驅(qū)動道閘桿自動升起，反應(yīng)比較迅速。

道閘通電后不運行

其原因是：

1. 控制盒沒有輸出電壓：看控制盒內(nèi)的保險絲是否燒斷；看控制板上的電子元件是否有明顯損壞，若有請與銷售商或我公司售后服務(wù)部聯(lián)系維修。

2. 電容壞：按開/關(guān)按鈕后，電機有振動聲，而不運轉(zhuǎn)，可能是啟動電容壞，予以更換。

3. 電機燒壞：判別方法測電機兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否強烈。

4. 霍爾開關(guān)長期導通：拔掉關(guān)電開關(guān)插件，道閘能開能關(guān)，而插上插件開關(guān)就不行，說明霍爾開關(guān)壞。

5. 皮帶斷：找開箱門，看皮帶是否磨斷

   南陽精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動伸縮門、大宗物料管控系統(tǒng)，玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、車輛識別系統(tǒng)等。無論品質(zhì)和商譽在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評，市場占有率逐年提高。公司始終以制造閘門為使命，以穩(wěn)健、務(wù)實誠信的服務(wù)為宗旨推陳出新、自主研發(fā)、堅持精工品質(zhì)。

  隨著車輛的不斷增長，車牌識別技術(shù)的不斷發(fā)展和使用，如何使用車牌識別技術(shù)，讓人們迅速停車是各大車牌識別系統(tǒng)廠家的業(yè)務(wù)重點。智慧交通的建設(shè)基本上是利用先進的技術(shù)和智能化的停車場系統(tǒng)為人們創(chuàng)造一個良好的停車環(huán)境，促進城市和諧，可持續(xù)發(fā)展。

  車牌識別停車場系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。業(yè)主在進出時不需要刷停車卡。只需要通過車牌號的識別，就能讓停車場道閘自動打開。另外，管理系統(tǒng)還實現(xiàn)了無人值守，通過車牌識別系統(tǒng)，車輛可以自由進入，整個過程無需工作人員發(fā)卡，減少了繁瑣的車場進出步驟，減輕管理人員的負擔同時節(jié)省了停車場管理費用。