校驗方法

現(xiàn)場校驗方法當在氣體流量計葉輪的地方裝上脈沖發(fā)訊器的時候，我們要提供檢測葉輪上葉片是否有缺損的可能性，在此可以通過觀察渦輪葉輪脈沖發(fā)生器的輸出脈沖曲線和輸出脈沖與連到葉輪軸從動輪上的脈沖發(fā)訊器的輸出脈沖進行比較，來確定葉輪的葉片是否有缺失的現(xiàn)象發(fā)生。 當氣體流量計中的葉輪葉片和指示器中的傳動輪中的任何位置觸動脈沖發(fā)訊器或者指示器上的脈沖發(fā)訊器相結合的時候，我們首先要確定傳動輪系中的完整性。對于指示器中的低頻脈沖和任何位置產(chǎn)生的高頻脈沖之間是和流量無關的常數(shù)，對于附加在氣體流量計上的某些體積轉換裝置也需要指介質流動條件下的體積，對轉換裝置上記錄的體積也應該和在同一時間的周期內(nèi)通過機械計數(shù)器所計量的體積相同。

安裝重點氣體流量計的選型安裝要重點考慮的問題

安裝重點氣體流量計的選型安裝要重點考慮的問題：　　1、液化氣體流量計是一種速度式流量計，漩渦分離的穩(wěn)定性受流速影響，故它對直管段有一定的要求，一般是前10D、后5D；　　2、測量液體時，上限流速受壓損和氣蝕現(xiàn)象限制，一般是0.5～8m/s；　　3、測量氣體時，上限流速受介質可壓縮性變化的限制，下限流速受雷諾數(shù)和傳感器靈敏度的限制，蒸汽是8～25m/s；　　4、應力式液化氣體流量計對振動較為敏感，故在振動較大的管道安裝流量計時，管道要有一定的減震措施；　　5、應力式液化氣體流量計采用壓電晶體作為檢測傳感器，故其受溫度的限制，一般為-40～ 300℃。

氣體流量測量工作原理

氣體流量測量工作原理

氣體流量測量工作原理在流體管道中,垂直插入-一個柱形阻擋物,在其后部(相對于流體流向)兩側就會交替地產(chǎn)生旋渦。隨著流體向下游流動形成旋渦列,我們稱之為卡[門渦街。我們把產(chǎn)生旋渦的柱形阻擋物定義為旋渦發(fā)生體實驗證明，在-定條件下旋渦的分離頻率與流體的流速成線性關系。因而,只要檢測出旋渦分離的頻率,即可計算出管道內(nèi)流體的流速或流量。渦街流量計

即是根據(jù)這一原理制造。

一體化空調(diào)直燃機(熱負荷為840MJ/h)

該類用戶用氣壓力一般在5~16kPa，用氣量較大，以小的一體化空調(diào)直燃機（熱負荷為840MJ/h）為例，用氣量約為25m3/h，小運行負荷一般在額定負荷的45%以上，用戶一般僅1~2臺燃燒設備。大用氣量<300m3/h，建議選用羅茨表，并帶溫度、壓力補償，安裝在調(diào)壓器后。大用氣量>300m3/h，氣源為時，建議選用帶溫度、壓力補償?shù)闹悄苄蜏u輪流量計；若用焦爐氣，建議選用帶溫度、壓力補償?shù)闹悄苄托M流量計，且安裝在調(diào)壓器前，旋進流量計阻力損失較大，選型時可降低一個規(guī)格。