熱媒爐風(fēng)機(jī)軸承座的改造

心風(fēng)機(jī)工作原理如下：氣體軸向進(jìn)入離心風(fēng)機(jī)內(nèi)，當(dāng)氣體通過旋轉(zhuǎn)葉輪的流道時，由于葉片的作用，葉輪對氣體做功產(chǎn)生巨大的離心力，使氣體獲得能量（靜壓和動能）。電機(jī)軸承的潤滑應(yīng)通過確認(rèn)注油槍的每次加注量來估計(jì)潤滑脂的總注入量。氣體壓力提高和動能增加后突然轉(zhuǎn)變?yōu)榇怪庇陲L(fēng)機(jī)軸的徑向運(yùn)動，當(dāng)氣體獲得的能量足以克服其阻力時，則可將氣體輸送到高處或遠(yuǎn)處。離心風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、軸封、前導(dǎo)器、傳動部件等部分組成。

熱媒爐風(fēng)機(jī)軸承座的改造

主要分析原先德國進(jìn)口60B01風(fēng)機(jī)剖分式軸承座設(shè)計(jì)上的不足及使用過程中故障頻發(fā)的原因，設(shè)計(jì)了新的整體式軸承座，選擇了合適的金屬材料和制造工藝。●完全充填法——如果軸承運(yùn)行環(huán)境特別臟，則可能需要將軸承箱填滿，但軸承本身僅容納足夠的可用潤滑脂。改造后，風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，軸承潤滑良好。經(jīng)過連續(xù)三年的運(yùn)行測評，其可靠性得到高度認(rèn)可，維修成本大大降低，也徹底解j決了過去故障頻發(fā)等一系列問題，工廠穩(wěn)定運(yùn)營，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

故障原因分析

60B01軸承座損壞頻繁，是造成風(fēng)機(jī)故障的主要原因。（2）加強(qiáng)過程監(jiān)測是早期預(yù)防軋機(jī)軸承失效，避免突發(fā)性事故的有效措施。該風(fēng)機(jī)軸承座結(jié)構(gòu)在原設(shè)計(jì)上存在著一些問題，它采用的是部分式結(jié)構(gòu)，兩只滾動軸承（NU214）分別固定在傳動軸兩端的兩個剖分軸承座之間，軸承外圈靠卡簧定位，內(nèi)圈靠鎖緊螺母鎖緊錐形軸套達(dá)到在軸上固定的目的。

電機(jī)軸承的潤滑

用潤滑脂填充軸承及軸承箱是常用方法。除固定好軸承外，軸承箱也起到一個潤滑脂儲槽的作用。在將潤滑脂注入軸承箱時，可使用以下方法。

●30%至50%注入量——典型用量。對極高轉(zhuǎn)速，應(yīng)采用潤滑脂注入下限，以減輕潤滑脂承受的攪拌和過熱條件。向軸承過量注入潤滑脂可產(chǎn)生過熱傾向，而且在較高轉(zhuǎn)速下甚至更熱。

●50%至75%注入量——用于低速，或者沒有其它更換潤滑脂的方法時，用潤滑脂注入軸承箱50%至75%。在軸承箱填充完畢和電機(jī)啟動后，轉(zhuǎn)動元件將多余潤滑脂從轉(zhuǎn)動線路之間推入軸承箱，僅留下一層用于減少磨擦和磨損的潤滑脂薄膜。

●完全充填法——如果軸承運(yùn)行環(huán)境特別臟，則可能需要將軸承箱填滿，但軸承本身僅容納足夠的可用潤滑脂。也可用減壓法裝滿軸承箱。