風(fēng)光互補節(jié)能路燈的原理

要弄清楚風(fēng)光互補節(jié)能路燈現(xiàn)在出現(xiàn)問題的原因，首先要清楚其工作原理。

風(fēng)光互補節(jié)能路燈是一種將風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，而不需要從電網(wǎng)拉電纜用電，可單個使用。風(fēng)光互補路燈工作原理是利用自然風(fēng)和太陽能作為能量來源，風(fēng)輪吸收風(fēng)的能量，帶動風(fēng)力發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽?jīng)過控制器的整流，穩(wěn)壓作用，把交流電轉(zhuǎn)換為直流電，向蓄電池組充電并儲存電能；太陽能電池板利用光伏效應(yīng)將太陽能直接轉(zhuǎn)化為直流電，供負(fù)載使用或者貯存于蓄電池內(nèi)備用。

太陽能路燈價格一套多少錢太陽能路燈是由電池板、燈頭、燈桿、蓄電池、控制器等主要部分組成，部件的質(zhì)量、電池板的大小、電池的大小，是影響太陽能路燈價格的主要因素，所以，價格并非固定的，需要根據(jù)具體的配置而定，太陽能電池板為太陽能路燈供應(yīng)能量的部件，風(fēng)光互補控制逆變一體機公司其作用是將太陽的光能變換為電能同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。

離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)：太陽能發(fā)電控制器(光伏控制器和風(fēng)光互補控制器)對所發(fā)的電能進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，一方面把調(diào)整后的能量送往直流負(fù)載或經(jīng)過逆變器送往交流負(fù)載，另一方面把多余的能量送往蓄電池組儲存，當(dāng)所發(fā)的電不能滿足負(fù)載需要時，控制器又把蓄電池的電能送往負(fù)載。（圖4中的直流供電、交直流供電、風(fēng)光互補發(fā)電都屬于離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)）