抓住電動(dòng)車充電站商機(jī)，讓你輕輕松松賺大錢！

隨著私家車越來越多，人們開車出行的煩惱也越來越多。車輛的增加不僅造成交通擁堵，更引發(fā)環(huán)境污染這一長(zhǎng)遠(yuǎn)問題。如今，很多國(guó)家都開始倡導(dǎo)綠色出行，我國(guó)也不例外。

面對(duì)如此龐大的電動(dòng)車數(shù)量，電動(dòng)車管理成為當(dāng)前一個(gè)老大難的問題。為了有效解決這一難題，電動(dòng)車充電站漸漸走進(jìn)大家的生活。說起電動(dòng)車充電站，相信很多電動(dòng)車用戶都知道，就是安裝在小區(qū)樓下地庫、車棚、架空層墻壁上的可以給多輛電動(dòng)車同時(shí)充電的設(shè)備。這種設(shè)備不需要人看管，用戶只需要選擇投幣、用卡或掃碼三種支付方式中的任意一種支付金額即可進(jìn)行充電，充電狀態(tài)也可直接在手機(jī)上查看，總之，一切行為用戶可獨(dú)立完成，簡(jiǎn)單又方便。

那么，做電動(dòng)車充電站到底有沒有前景呢？接下來就給你好好分析分析！

行業(yè)背景

1. 電動(dòng)車存量大，剛需強(qiáng)

據(jù)《2017年中國(guó)電動(dòng)自行車質(zhì)量白皮書》顯示，目前中國(guó)二輪電動(dòng)自行車社會(huì)保有量2.5億輛，三輪電動(dòng)車5000萬輛，合計(jì)約3億輛。如今，我國(guó)城鎮(zhèn)化率在不斷提高，2016年末，我國(guó)城鎮(zhèn)化率已達(dá)到57.4%，電動(dòng)車集中停放充電已然成為剛需。

2. 充電不規(guī)范，火災(zāi)隱患大

 據(jù)數(shù)據(jù)顯示，每年我國(guó)發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)達(dá)2000起，其中約80%發(fā)生在充電過程中，而亡人火災(zāi)幾乎全部發(fā)生在充電階段。

在2013年至2017年五年間，全國(guó)共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)10000余起，較前五年增長(zhǎng)33.3%，其中，導(dǎo)致一次性3人以上的特大火災(zāi)就有34起，共造成157人。

3.政府提倡支持

2017年12月29日，下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)車停放，充電火災(zāi)防范工作的通告》2019年5月15日，安委會(huì)辦公室下發(fā)《電動(dòng)車消防安全綜合治理工作的通知》，一夜之間讓非機(jī)動(dòng)車治理問題成為了政府與社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。

綜上所述，目前電動(dòng)車充電站行業(yè)的前景還是十分可觀的，各位想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)的老鐵們，機(jī)不可失，趕快抓緊機(jī)會(huì)行動(dòng)起來?。?br/>

近年來隨著家用電動(dòng)車的使用人群越來越多，不少用戶習(xí)慣在室內(nèi)或樓道充電，甚至有人“飛線充電”，從室內(nèi)扯一根充電線下樓，以為這樣省錢省力，卻不知給自己還有身邊人都埋下了一顆炸但，全國(guó)多地屢次出現(xiàn)因充電不當(dāng)誘發(fā)的系列火災(zāi)事故。就在前不久，南京市鼓樓區(qū)一老小區(qū)南京一老小區(qū)發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)，導(dǎo)致三人死。該事故的發(fā)生也引發(fā)了眾多市民熱議：電動(dòng)車充電該不該管？如何才能杜絕電動(dòng)車火災(zāi)發(fā)生？

南京鼓樓區(qū)這起事件案發(fā)主要就是電動(dòng)車起火導(dǎo)致，電動(dòng)車被停放在一樓樓道，導(dǎo)致失或后引燃了樓道內(nèi)外露電線等雜物，在樓內(nèi)產(chǎn)生大量煙霧。而樓道起火容易引發(fā)煙囪效應(yīng)，住在樓上的業(yè)主下不來，被高溫毒煙致死。

年均火災(zāi)2000起 電動(dòng)自行車隨處充電現(xiàn)狀需改變

根據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年因電動(dòng)自行車引起的火災(zāi)約2000起，而且目前市場(chǎng)上，存量的家用電動(dòng)自行車中90%的都不滿足新國(guó)標(biāo)。電動(dòng)自行車充電頻繁引發(fā)火災(zāi)事故，電動(dòng)出行領(lǐng)域革新迫在眉睫。面對(duì)電動(dòng)自行車出現(xiàn)的“管理難、充電難、安全事故多”等問題，當(dāng)前行之有效的辦法就是發(fā)展共享電動(dòng)車智能充電樁。

多重安全保護(hù) 智能充電樁改善消防安全現(xiàn)狀

當(dāng)前很多城市尤其是老舊小區(qū)，安全保障設(shè)施缺乏，應(yīng)急處置能力更是令人堪憂。更可怕的是很多電動(dòng)車、私家車私自占用樓道、消防通道，一旦出現(xiàn)火災(zāi)，會(huì)嚴(yán)重阻礙居民疏散時(shí)間、耽誤消防人員救援時(shí)間，如果小區(qū)里安裝了電動(dòng)車智能充電樁便能改善目前安全現(xiàn)狀。

來充小知識(shí)三輪車充電解決方案來啦！

一直以來，三輪車以其出行便利、操作簡(jiǎn)單、使用成本低等原因深受消費(fèi)者喜愛。無論是平常出行，出門購(gòu)物、接送孩子上下學(xué)，還是運(yùn)輸貨物，三輪車都是便捷、經(jīng)濟(jì)的交通工具。尤其是在農(nóng)村，三輪車成為百姓生產(chǎn)、運(yùn)輸、出行不可或缺的重要交通工具，市場(chǎng)潛力巨大。

隨著大家對(duì)三輪車需求的不斷增加，三輪車保有量也在逐漸增長(zhǎng)。眾多電動(dòng)車品牌開始力推三輪車，針對(duì)廣大用戶的不同需求，多款不同類型的三輪車開始慢慢出現(xiàn)在大家眼前。有專門給老人代步的老年代步車，也有給短途運(yùn)輸貨物的拖貨三輪車，如快遞行業(yè)。

雖然說三輪車使用起來的確很方便，但是充電問題一直是大家非常困擾的事情，尤其是住在高層的用戶。即便說現(xiàn)在有很多小區(qū)里都已經(jīng)安裝了電動(dòng)自行車充電樁，但是一般的充電樁都是給兩輪電動(dòng)車充電的，而這種充電樁較大承載功率也不過是1000W以內(nèi)，但是三輪車的功率都會(huì)比較大，尤其是拖貨三輪車，配備的都是水電瓶，功率高的能達(dá)到2000w，在這種充電樁上面根本無法使用。這就讓很多業(yè)主從自己家里面拉線出來充電。而拉線出現(xiàn)又存在諸多安全隱患，一不小心可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)，這種充電行為是非常不規(guī)范的。所以在小區(qū)里面安裝一臺(tái)給三輪車充電的設(shè)備還是非常有必要的。

當(dāng)前市面上的充電樁品牌，絕大多數(shù)還是只支持兩輪車充電，三輪車充電的并不多見。在為數(shù)不多的好品牌當(dāng)中，小編依然要隆重向大家推薦來充充電站，這款充電樁是集顏值、實(shí)力于一身的大功率充電樁。