慧眾變速箱維修——自動(dòng)變速箱故障維修店

AT就是我們常說(shuō)的自動(dòng)變速箱，目前已經(jīng)被廣泛使用。它利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，能根據(jù)油門(mén)踏板程度和車(chē)速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，從以前的4AT發(fā)展到現(xiàn)在的9AT，隨之改變的是換擋速度和平順性的提升，以及油耗的改善。

自動(dòng)變速箱還衍生出手自一體式變速箱，由德國(guó)保時(shí)捷車(chē)廠在911車(chē)型上首先推出，稱(chēng)為T(mén)iptronic，目前很多車(chē)型都有配備。在D檔時(shí)，可切換至手動(dòng)降檔(-)或加檔( )，有的還可以配合換擋撥片進(jìn)行操作，讓駕駛者也能享受手動(dòng)換檔的樂(lè)趣。 自動(dòng)變速箱故障維修店

CVT可以按駕駛員的意圖，在汽車(chē)的行駛阻力和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率之間，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)匹配，把汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性發(fā)揮到極限，這是理論上。

CVT的傳動(dòng)鋼帶或者鏈條是通過(guò)摩擦力來(lái)工作的，不是像其他變速箱那樣，是一個(gè)個(gè)齒輪嚙合好在那邊的，很穩(wěn)固的。

 所以說(shuō)，它能承受的動(dòng)力上限是比較小的，鋼帶弄到后面，滑掉了。自動(dòng)變速箱故障維修店

未來(lái)手動(dòng)變速箱的發(fā)展趨勢(shì)是檔位不斷提高，以使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速更好地匹配汽車(chē)復(fù)雜的工況需求。

隨著人們對(duì)汽車(chē)駕馭簡(jiǎn)化的要求不斷提高，特別是國(guó)人希望能簡(jiǎn)化汽車(chē)操作，手動(dòng)變速箱的市場(chǎng)必定會(huì)受到AT、CVT、DCT、AMT四大變速箱的沖擊。有專(zhuān)i家預(yù)測(cè)到自動(dòng)變速箱的市場(chǎng)占有率將從2007年的74%下降到67%。但MT手動(dòng)變速箱由于機(jī)械可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)力性好這些原因，自動(dòng)變速箱會(huì)是變速箱領(lǐng)域重要的組成部分。 自動(dòng)變速箱故障維修店