高壓聚乙烯（PEF)是采用先進(jìn)的發(fā)泡技術(shù)生產(chǎn)線，采用先進(jìn)的科學(xué)配方，以高壓聚乙烯，阻燃劑、發(fā)泡劑、交聯(lián)劑等多種原料共混，經(jīng)過密煉、開煉把聚烯烴通過化學(xué)架橋的高倍率發(fā)泡，而成為網(wǎng)狀高分子結(jié)構(gòu)的均衡汽泡產(chǎn)品，橡塑發(fā)泡生產(chǎn)設(shè)備價(jià)格，具有20、30、40、45（密度）多種發(fā)泡倍率系列產(chǎn)品，在難燃和阻燃性能上分別具有26、28、30、32氧指數(shù)的系列產(chǎn)品及普通產(chǎn)品，塑料發(fā)泡生產(chǎn)設(shè)備，產(chǎn)品具有相當(dāng)微細(xì)的完全獨(dú)立氣泡結(jié)構(gòu)。4、設(shè)備采用軌道式平移門設(shè)計(jì)，防止設(shè)備在運(yùn)行過程中因沖擊而引起的模腔變形。

ＸＰＥ發(fā)泡生產(chǎn)線，ＸＰＥ發(fā)泡設(shè)備，ＸＰＥ發(fā)泡機(jī)器，ＩＸＰＥ發(fā)泡生產(chǎn)線，

ＸＰＥ發(fā)泡制品應(yīng)用場所：

汽車內(nèi)飾件行業(yè):現(xiàn)在XPE、IXPE作為一種新型材已被國內(nèi)各大汽車制造商所接受，如東風(fēng)各系列的貨車、富康、風(fēng)神藍(lán)、東風(fēng)畢加索、馬自達(dá)、豐田、廣州本田、長安福特、東南汽車、長春一汽、寶龍、北京現(xiàn)代、北汽福田、奇瑞、金龍客車、上汽等。

在汽車內(nèi)的使用及幾種加工方法：

汽車內(nèi)裝門護(hù)板材：

汽車內(nèi)裝門護(hù)板材，以前使用的是PP發(fā)泡沫塑料板。其耐老化性能超群和減震隔熱，但是由于環(huán)保等性能不足，已被IXPE/ＸＰＥ 取代。

一般汽車內(nèi)裝門護(hù)板使用材料為IXPE/ＸＰＥ和無紡布PU通過不干膠粘合，然后裁切，加熱，使其達(dá)到軟化點(diǎn)，然后放到模合里壓縮成型。

XPE生產(chǎn)主要流程：

  1. PE與各種助劑按制粒配方比例稱重→平雙擠出制?！?

  2. PE再與母粒按制片配方比例稱重→攪拌機(jī)定時(shí)攪拌→擠出制片→

  3. 加熱發(fā)泡→冷卻定型→切邊卷取→品質(zhì)檢驗(yàn)→包裝入庫。

張家港市帝達(dá)機(jī)械有限公司致力于片板材生產(chǎn)線，噴絲地墊，高分子床墊生產(chǎn)線，木塑建筑模板生產(chǎn)線，打包帶設(shè)備，蜂窩板設(shè)備，流延膜設(shè)備以及多類型的造粒機(jī)等塑料擠出設(shè)備的研究、開發(fā)與制造。

本公司制造的聚乙烯（XPE）交聯(lián)發(fā)泡卷材生產(chǎn)線優(yōu)勢總結(jié)：

 1.價(jià)格優(yōu)惠，比同行業(yè)低15%左右。發(fā)泡爐體輔機(jī)市場均價(jià)在120萬左右，本公司售價(jià)105-108萬元；

 2.品質(zhì)保證，用材扎實(shí)。保溫層厚度：頂部150mm（硅酸鋁保溫棉）、側(cè)板120mm；

 3.產(chǎn)量高，高出同行業(yè)20%以上。

 4.能耗縮減。不再需要密煉機(jī)、開煉機(jī)，大大節(jié)省耗電費(fèi)用，減少用人數(shù)量；