旋轉(zhuǎn)清堵機(jī)工作原理

該機(jī)由上下連接部分和工作部分組成。該機(jī)安裝于原煤倉(cāng)落煤管的易堵段，上下連接部分均為直管，與落煤管和給煤機(jī)連接，并支撐整機(jī)受力。工作部分由旋轉(zhuǎn)錐管與XX組成。該機(jī)工作時(shí)，工作原理為螺旋輸送原理及自落原理相結(jié)合，本機(jī)主要由旋轉(zhuǎn)錐管和靜止的XX組成，旋轉(zhuǎn)錐管由懸臂和平臺(tái)支撐，XX設(shè)置在上下落煤管內(nèi)壁，采用上段固定，下端浮動(dòng)的鏈接方式，通過(guò)XX旋轉(zhuǎn)錐管的相對(duì)螺旋運(yùn)動(dòng)，將原煤向下推動(dòng)，并且刮凈內(nèi)壁粘煤，恢復(fù)落煤管整體流狀態(tài)，本機(jī)盡可能安裝于落煤管的下端，即緊接給煤機(jī)入口。

一是確保下煤口輸送洛陽(yáng)廣盈暢通，二是能有效利用落煤管的高度差，對(duì)該機(jī)以上部分落煤管進(jìn)行雙曲線改造，本機(jī)的安裝改造每臺(tái)只需2-3天。本機(jī)工作時(shí)分為調(diào)整、自動(dòng)I、自動(dòng)II三種。

調(diào)整用于安裝測(cè)試與臨時(shí)運(yùn)作。自動(dòng)I用于易發(fā)堵塞的秋冬季節(jié)，由定時(shí)繼連器控制，每班定時(shí)工作10分鐘，變清堵為防堵，防患于未然。自動(dòng)II用于春夏兩季，由斷煤信號(hào)實(shí)施控制防堵機(jī)啟動(dòng)，清堵后自動(dòng)停止，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

原煤倉(cāng)防堵機(jī)技術(shù)背景

火力發(fā)電廠原煤倉(cāng)堵塞現(xiàn)象長(zhǎng)期、普遍存在，嚴(yán)重影響電廠正常運(yùn)營(yíng)。造成堵塞的原因，一方面與原煤倉(cāng)落煤管的錐形結(jié)構(gòu)密不可分——原煤由上至下，隨管徑變小，擠壓力越來(lái)越大；另一方面是原煤顆粒粘性造成，而影響粘性的因素，主要是水分和雜質(zhì)。

堵塞形成的形狀，大致為拱形、拋物線狀等。易堵塞的部位，多在距落煤管下口1.5m左右。開(kāi)始粘接管壁，隨著粘結(jié)后摩擦力的增大，逐漸沿軸向豫中心延伸，以致形成中心流，直至堵塞，所以解決堵塞的根本問(wèn)題，是切斷堵塊與管壁的粘結(jié)。

常用的解決方法，除了人工敲倉(cāng)外，有安置振打裝置，疏松裝置等。振打裝置實(shí)際效果不行；輸送裝置一旦損壞，會(huì)把煤倉(cāng)堵死；kongqipao雖管用，煤卻越打越實(shí)，更易滯流起拱。

問(wèn)有效解決火力發(fā)電廠原煤倉(cāng)落煤管在運(yùn)行中的堵塞問(wèn)題，本公司研制發(fā)明了旋切式原煤倉(cāng)防堵機(jī)。

可分為三個(gè)組成部分，上、下部分為靜止倉(cāng)，中間部分為旋轉(zhuǎn)清堵驅(qū)動(dòng)部分。清堵機(jī)的運(yùn)行原理為：減速機(jī)帶動(dòng)主驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，裝在從動(dòng)大齒盤(pán)上的gua刀與其同步運(yùn)轉(zhuǎn)，沿著倉(cāng)壁進(jìn)行刮削，將堵塞的煤從煤斗壁刮離，使其失去與附著壁的支撐受力點(diǎn)，從而在自身重力的作用下自動(dòng)下墜，清理堵塞，保持煤斗的暢通。

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