車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度；高強度一體化的床身設(shè)計,提高了對難切削材料的重力加工能力；該機床配置有自動送料裝置，可以實現(xiàn)自動上料來連續(xù)，基本實現(xiàn)單臺機床的流水線作業(yè)。

車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在:減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計,改善了空間利用方式,維護修理更方便讓客戶得到較大的滿意；雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本。

有些復(fù)雜形狀的零件，用三坐標的數(shù)控機床還是無法加工的，如螺旋槳、飛機曲面零件等，需要三個以上坐標的合成運動才能加工出所需形狀。于是出現(xiàn)了多坐標的數(shù)控機床，其特點是數(shù)控裝置控制的軸數(shù)較多，機床結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，其坐標軸數(shù)通常取決于加工零件的工藝要求。近年來，其他機械設(shè)備中也大量采用了數(shù)控技術(shù)，如數(shù)控多坐標測量機、自動繪工業(yè)機器人等。

數(shù)控立鉆操作（保養(yǎng)）規(guī)程

1、機床在工作前，須先將主軸箱調(diào)整到所需位置，箱體不得超過立柱的頂面，以防脫落。調(diào)整前必須先將主軸箱后端上下兩塊短鑲條松開，待調(diào)整到位后，將其上下端兩塊短鑲條鎖緊，中間長鑲條在裝配時已調(diào)整好，用戶不要隨意松動。

2、機床在次使用或長時間沒有使用時，應(yīng)先讓機床低速空運轉(zhuǎn)幾分鐘。

3、每次開車的同時，立即啟動主軸，使之旋轉(zhuǎn)一段時間，以使主軸箱內(nèi)得到充分潤滑。

4、每次開車后，必須注意觀察主軸箱內(nèi)油泵出油的情況，如不出油應(yīng)立即停車檢查。

5、主軸箱及自動潤滑泵所用潤滑油只允許加注L-AN32機械油，不得加注其它標號的機油。