松下伺服電機(jī)軸承壞了怎么辦?

松下伺服電機(jī)是通過(guò)轉(zhuǎn)軸的軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，是負(fù)載重的部分，又是容易磨損的部件。如何讓用戶的工作效率達(dá)到較大化?軸承起了決定性作用，如果軸承壞了怎么辦?下面小編告訴大家檢查伺服電機(jī)軸承的辦法。

    一步：故障檢查

    運(yùn)行中檢查：滾動(dòng)軸承少油時(shí)，會(huì)發(fā)出不正常聲音，稍有規(guī)律的“卡、卡”聲，可能是滾珠斷裂。如果你用的是脈沖，那就是因?yàn)橛懈蓴_，盡量縮短PLC和驅(qū)動(dòng)器的脈沖線長(zhǎng)度。如果軸承中存在了沙子等雜物，就會(huì)出現(xiàn)雜音;拆卸后檢查：檢查軸承是否有磨損的痕跡，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推轉(zhuǎn)外鋼圈，如果步進(jìn)電機(jī)軸承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無(wú)振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，如在步進(jìn)電機(jī)軸承停轉(zhuǎn)后沒(méi)有倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，表明軸承已經(jīng)報(bào)廢了，需要及時(shí)的更換。

     二步：故障修理

    軸承表面的銹斑用砂布進(jìn)行砂磨，或軸承出現(xiàn)裂痕或者出現(xiàn)過(guò)度的磨損的時(shí)候，要及時(shí)更換。更換新軸承時(shí)，要確保新的軸承型號(hào)符合要求。

    小編提醒大家：當(dāng)伺服電機(jī)停止時(shí)出現(xiàn)反傳時(shí)如果用的是模擬量，因?yàn)槟阍赑LC里給模擬量模塊的值是零，但輸出不是零的話，對(duì)于伺服驅(qū)動(dòng)器來(lái)說(shuō)會(huì)有一個(gè)轉(zhuǎn)速很低的指令，你可以控制驅(qū)動(dòng)器的零速箝位，要停止時(shí)可以輸入這個(gè)信號(hào)，伺服就會(huì)停止了，也可以斷開(kāi)使能，要根據(jù)你的機(jī)械部分來(lái)決定。同時(shí)觀察松下伺服電機(jī)停止時(shí)足否產(chǎn)生振蕩，并且以手動(dòng)方式調(diào)整KVP參數(shù)，觀察旋轉(zhuǎn)速度是否明顯忽快忽慢。

松下伺服驅(qū)動(dòng)器在設(shè)定上需要注意哪些問(wèn)題?

松下伺服驅(qū)動(dòng)器的設(shè)定對(duì)于驅(qū)動(dòng)器來(lái)說(shuō)是很重要的，那么松下伺服驅(qū)動(dòng)器我們應(yīng)該如何來(lái)設(shè)定呢?今天深圳日弘忠信的小編就來(lái)為大家做詳細(xì)的介紹，具體有以下幾點(diǎn)：

1、本公司將盡力保證本產(chǎn)品的質(zhì)量，由于預(yù)想外的噪音干擾、靜電或輸入電源、配線、零部件等出現(xiàn)異常情況，極可能導(dǎo)致設(shè)定外動(dòng)作發(fā)生。因此也請(qǐng)客戶考慮安全設(shè)計(jì)和確保在運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)所的動(dòng)作范圍的安全性。

2、使用絞線的電線時(shí)，請(qǐng)用帶絕緣層的棒端子或帶絕緣層的圓端子將電線整理好。若在未整理好的狀態(tài)下使用，則可能出現(xiàn)觸電或漏電等意想不到的事故或傷害。

3、根據(jù)本產(chǎn)品的故障內(nèi)容，可能會(huì)產(chǎn)生一定煙量的冒煙。被適用于防塵室時(shí)，需注意。

4、必須設(shè)置配線斷路器(MCCB)的電源。四、再生電阻的計(jì)算和選擇，對(duì)于伺服，一般2kw以上，要外配置。此外，接地端子或者地線必須接。(推薦使用D種接地(接地電阻100Ω以下)以防止觸電和錯(cuò)誤動(dòng)作的發(fā)生)。若接地不充分，則松下伺服驅(qū)動(dòng)器不僅無(wú)法充分發(fā)揮自身的功能，還可能因?yàn)橛|電或干擾二產(chǎn)生錯(cuò)誤動(dòng)作等安全問(wèn)題。

5、將電線捆綁插入金屬管使用時(shí)，由于溫度上升電線的容許電流會(huì)降低。在確認(rèn)了電流減少系數(shù)的情況下選擇電線。

以上講述的這些就是松下伺服驅(qū)動(dòng)器在設(shè)定上需要注意的一些問(wèn)題，信息僅供大家參考!以上講述的這些就是松下伺服電機(jī)選擇開(kāi)關(guān)管是需要遵循的原則，信息僅供大家參考。如果有朋友想購(gòu)買松下伺服驅(qū)動(dòng)器的，可以來(lái)電咨詢，也可以登錄到我們的公司松下伺服電機(jī)網(wǎng)站上先了解后咨詢，這也是可以的，我們公司網(wǎng)站上產(chǎn)品種類和各種產(chǎn)品型號(hào)圖片都非常的齊全，應(yīng)該會(huì)有合適你的，如果看上了隨時(shí)可以打電話進(jìn)一步的了解，歡迎您的咨詢!我們公司也會(huì)將竭誠(chéng)為您服務(wù)的!

松下伺服減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況怎么辦?

松下伺服減速機(jī)在工作過(guò)程中，時(shí)常會(huì)看到地面上有一些油漬，這多半是由于減速機(jī)漏油造成的。調(diào)整之前必需把積分增益KVI及微分增益KVD調(diào)整至零，然后將KVP值漸漸加大。面對(duì)這類的情況，很多客戶都會(huì)很擔(dān)心，其實(shí)松下伺服減速機(jī)漏油這種事情不用太擔(dān)心，只要能找出漏油的原因這才是關(guān)鍵的，而造成松下伺服減速機(jī)漏油的原因有很多，下面深圳日弘忠信的小編就來(lái)給大家介紹松下伺服減速機(jī)漏油常見(jiàn)的四種原因：

1、罐內(nèi)壓力上升：在封閉的減速機(jī)，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，據(jù)玻意耳定律稍微特別的馬，作為操作時(shí)間延長(zhǎng)，因此減緩機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，減速機(jī)箱體積不變，因此，內(nèi)部壓力增加，濺柜潤(rùn)滑油后，灑在機(jī)箱的減速的內(nèi)壁。根據(jù)有關(guān)資料報(bào)道，小型化、薄型化、輕量化、無(wú)刷化、智能化、靜音化、高效化、節(jié)能化、環(huán)保化、可靠化、精密化、組合化以及直接驅(qū)動(dòng)和直線驅(qū)動(dòng)是小電機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。由于相對(duì)較強(qiáng)的油滲，根據(jù)內(nèi)部的壓力，哪個(gè)地方密封不嚴(yán)，在那里開(kāi)始漏油。

2、松下伺服減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油：如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，伺服減壓器無(wú)法實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致內(nèi)線的壓力越來(lái)越大，發(fā)生泄漏。

3、燃料過(guò)量：操作過(guò)程中減速機(jī)，油箱嚴(yán)重水土不服，潤(rùn)滑油飛濺周圍的機(jī)器，如果燃油用量過(guò)多，大量的潤(rùn)滑油密封積累，關(guān)節(jié)面等，造成泄漏。

4、保養(yǎng)不當(dāng)過(guò)程：當(dāng)設(shè)備的維修，由于垢面的結(jié)合并不完全清楚，或密封劑選用不當(dāng)，密封裝反了方向，不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

以上這四點(diǎn)就是松下伺服電機(jī)漏油常見(jiàn)的原因，現(xiàn)在大家對(duì)這方面了解了，那么以后在遇到類似的問(wèn)題，就不要太過(guò)于擔(dān)心了，只要找出漏油的原因，對(duì)癥下藥就可以解決問(wèn)題了。當(dāng)電機(jī)速度高、低變化時(shí)，反饋脈沖的頻率和波形會(huì)發(fā)生劇烈的變化，這給反饋脈沖的計(jì)數(shù)、分倍頻帶來(lái)很大的困難，甚至完全失態(tài)。以上信息僅供大家參考!如果有朋友想購(gòu)買松下伺服驅(qū)動(dòng)器的，可以來(lái)電咨詢，也可以登錄到我們的公司松下伺服電機(jī)網(wǎng)站上先了解后咨詢，這也是可以的，我們公司網(wǎng)站上產(chǎn)品種類和各種產(chǎn)品型號(hào)圖片都非常的齊全，應(yīng)該會(huì)有合適你的，如果看上了隨時(shí)可以打電話進(jìn)一步的了解，歡迎您的咨詢!我們公司也會(huì)將竭誠(chéng)為您服務(wù)的!