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發(fā)布時間:2021-07-27 08:53  

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鋼筋植筋是建筑結(jié)構(gòu)抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固利用結(jié)構(gòu)膠鎖鍵握緊力作用的連接技術(shù),是結(jié)構(gòu)植筋加固與重型荷載緊固應(yīng)用的選擇。鋼筋植筋是指在混凝土、墻體巖石等基材上鉆孔,然后注入高強植筋膠,(注:高強建筑植筋膠大致分為注射式植筋膠和桶裝式植筋膠兩種)。再插入鋼筋或型材,膠固化后將鋼筋與基材粘接為一體,是加固補強行業(yè)較常用的一種建筑工程技術(shù)。2)增大基礎(chǔ)底面積加大基礎(chǔ)底面積法適用于當(dāng)既有建筑的地基承載力或基礎(chǔ)底面積尺寸不滿足設(shè)計要求時的加固。

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粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度達(dá)到增強構(gòu)件承載能力及剛度的目的。

定義

粘鋼加固法是在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面用的建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板,以提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的一種加固方法。早將鋼板板直接在混凝土表面進(jìn)行補強加固是南非土木建筑工程學(xué)院建筑結(jié)構(gòu)Fleming和King,1967年他們進(jìn)行了素混凝梁外粘鋼板代替鋼筋的試驗,了粘鋼補強加固的先河。在一些試驗研究基礎(chǔ)上,1983年英國塞菲爾大學(xué)成功地用粘鋼加固技術(shù)加固了一座公路橋,使原來限載量110t的橋通過了500t的載重卡車。我國個采用粘鋼加固的工程是于1978年完成的遼陽化纖總廠變電所大樓的承載梁,收到了良好的效果,了我國粘鋼加固的先例。鋼筋植筋是建筑結(jié)構(gòu)抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固利用結(jié)構(gòu)膠鎖鍵握緊力作用的連接技術(shù),是結(jié)構(gòu)植筋加固與重型荷載緊固應(yīng)用的選擇。

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優(yōu)點? 能迅速制止沉降和傾斜,施工過程中不會引起附加沉降。? 壓樁施工可在狹小的空間進(jìn)行壓樁作業(yè),適用于大型機具無法進(jìn)入的工程。? 可在車間不停產(chǎn)或居民不搬遷的情況下,對沉裂建筑物的托換工程。? 傳荷過程和受力性能明確,能得到每根樁的實際承載力,施工質(zhì)量可靠。a、其施工工藝為:測量定位 → 壓樁機就位 → 吊裝喂樁 → 樁身對中調(diào)直 → 壓樁→接樁 → 再壓樁 →(送樁)→ 終止壓樁→ 切割樁頭。b、測量定位:在樁身中心打入一根短鋼筋,若在較軟的場地施工,由于樁機的行走而擠壓預(yù)打入的短鋼筋,故當(dāng)樁機基 本就位之后要重新測定樁位。因為中國對加固范疇一向不可注重,其相應(yīng)的規(guī)范體系也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新建橋梁,運用的加固工程短少一起的規(guī)范和經(jīng)驗,這是構(gòu)成橋梁加固工程質(zhì)量疑問的首要來歷。