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發(fā)布時(shí)間:2021-05-05 06:28  
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地磅秤的作b弊方式,原來(lái)是這樣!
我們首先了解稱重平臺(tái)的工作原理。當(dāng)貨物進(jìn)入稱重平臺(tái)時(shí),稱重傳感器的彈性體在物體重力的作用下變形,附著在彈性體上的應(yīng)變電橋的阻抗失去平衡,輸出與重量值成比例的電信號(hào),電信號(hào)通過(guò)傳感器內(nèi)部的放大器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理并輸出數(shù)字信號(hào),各傳感器的數(shù)字信號(hào)通過(guò)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表,直接顯示重量等數(shù)據(jù)。這是地磅從傳感器到終端顯示器的傳輸和轉(zhuǎn)換過(guò)程,如果要作b弊,也是在這個(gè)過(guò)程中。
地磅常用的保養(yǎng)維護(hù)方法
故障檢查與排除
(一)查找故障位置:汽車衡發(fā)生故障不能工作,首先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位。簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。步驟如下:將接線盒至儀表的信號(hào)電纜線解脫,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1,接通電源,看稱重顯示控制器工作是否正常,說(shuō)明故障在秤臺(tái),如稱重顯示控制器工作不正常,則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗(yàn)人員進(jìn)行。
(二)秤臺(tái)故障分析:
(1)首先檢查接線盒,有無(wú)水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)吹干,清潔內(nèi)部。
(2)查找接線有無(wú)短路。在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線與其它各線的電阻,有無(wú)短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需要更換電纜,無(wú)故障則按以下步驟繼續(xù)查找。
(3)查找傳感器故障步驟如下:
*.在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查激勵(lì)電源正(E )和激勵(lì)電源負(fù)(-)間電阻值,其阻值大約為/傳感器數(shù)。
**.逐次斷開(kāi)傳感器,用a的方法測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的阻抗值,看與合格證的阻值是否相符,查出損壞的傳感器。當(dāng)然,也可按下一步查找。
c.將1/5秤量的砝碼依次放在秤臺(tái)的各個(gè)承重點(diǎn)上,如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)承重點(diǎn)的示值不正確,則表明該處的傳感器有問(wèn)題,應(yīng)進(jìn)行更換。
電子汽車衡是一種較大型的電子平臺(tái)秤,具有稱量迅速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、容易維護(hù)等許多優(yōu)點(diǎn),可消除人為讀數(shù)誤差,更符合法制計(jì)量管理要求。
電子汽車衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車衡。
案例二:新疆有一個(gè)棉花收購(gòu)企業(yè),有一臺(tái) 100 噸電子 汽車衡,在別的秤上稱重后到此企業(yè)賣棉花,每秤必會(huì)相差 幾百斤不等,就向當(dāng)?shù)赜?jì)量部門舉報(bào)。當(dāng)?shù)赜?jì)量部門現(xiàn)場(chǎng)細(xì) 致排查傳感器、儀表,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定,但沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。 終發(fā)現(xiàn)進(jìn)戶線有部分掩埋在地下,就破土挖出此線,發(fā)現(xiàn) 在近 1 米深的地下的電纜線上連接一個(gè)裝置。后,此 企業(yè)被嚴(yán)肅處理,并對(duì)當(dāng)事責(zé)任人追究了責(zé)任。