雜物電梯在建筑方面的要求

窗臺(tái)式

1.一體框架式設(shè)計(jì)，部件均在框架內(nèi)部完成。無(wú)需封閉井道即可安裝電梯，電梯安裝完畢再行封閉(磚墻、混凝土或彩鋼板等方式均可)，方便建筑施工。

2.井道上方無(wú)需設(shè)立要求和造價(jià)都高的機(jī)房, 頂房可與屋頂平齊。

3.無(wú)需另設(shè)支撐架、預(yù)埋件及曳引繩、操縱面板的孔洞，方便建筑施工，減少占地面積，節(jié)約建筑成本。

4.無(wú)底坑設(shè)計(jì)，減少土建難度及費(fèi)用，更保證建筑完整度。

5.頂層及工作臺(tái)高度靈活，可根據(jù)客戶不同情況設(shè)計(jì)方案

落地式

4.底坑強(qiáng)度及深度設(shè)計(jì)較一般貨梯要低，減少土建難度及費(fèi)用。

5.頂層高度靈活，可根據(jù)客戶不同情況設(shè)計(jì)方案。

電梯結(jié)構(gòu)

機(jī)房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。系統(tǒng)曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。載荷應(yīng)穩(wěn)妥地放在轎廂內(nèi)，以免在運(yùn)行中傾倒和對(duì)無(wú)轎門(mén)的電梯轎廂層門(mén)起卡阻作用三。導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。電梯7轎廂：轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

電梯安全常識(shí)

1 電梯是如何運(yùn)行起來(lái)的？

電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重，通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)，鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置（曳引機(jī)）的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。

2 電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷？

電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國(guó)家有專門(mén)的規(guī)定和要求。工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12 以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會(huì)斷的。