“天龍動(dòng)力”乃是一代經(jīng)典

“天龍動(dòng)力”乃是一代經(jīng)典 早的這批東風(fēng)天龍，正是很多用戶初次換掛車的時(shí)候，那時(shí)候9.6米后八載貨車依舊還吃香，買得起掛車的一般都是有家底的人，而東風(fēng)天龍重卡憑借著它高舒適性的駕駛室與強(qiáng)勁動(dòng)力，不畏高原與極寒，逐漸成為一款走遍祖國(guó)東西南北的車型。 這臺(tái)東風(fēng)天龍搭載的是東風(fēng)雷諾DCI340-30發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為11.12L，屬于國(guó)三的排放標(biāo)準(zhǔn)，輸出功率250kw，扭矩為1500Nm，340馬力，匹配的是法士特12擋手動(dòng)變速箱，13噸單級(jí)減速后橋，速比為3.42，整車采用的是3/4少片板簧，輪胎規(guī)格為12R22.5，這在當(dāng)年也是屬于輕量化的產(chǎn)品了，只適合物流的標(biāo)載運(yùn)輸。

東風(fēng)商用車提出“可靠的新能源解決方案”

東風(fēng)商用車提出"可靠的新能源解決方案"

在高速物流場(chǎng)景下，客戶進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸，停車少，對(duì)于節(jié)油、少停車多運(yùn)貨的需求較高、同時(shí)對(duì)動(dòng)力性和時(shí)效性有較高要求，東風(fēng)商用車針對(duì)性的推出為PO微混48V發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)電池很小，能夠很好的滿足這一需求。

在城際物流方面，客戶在市區(qū)運(yùn)行時(shí)希望零排放，在城際運(yùn)行時(shí)希望節(jié)油低排放，因此適用于中混和重混車輛產(chǎn)品，從而滿足客戶在市區(qū)運(yùn)行時(shí)零電零排放，城際運(yùn)行時(shí)混動(dòng)節(jié)油，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)盡量工作在區(qū)域。

對(duì)于工地工程客戶來說，節(jié)油減排任務(wù)迫切，中混/重混車輛產(chǎn)品能夠讓其在低速瞬態(tài)工況下主要依靠純電運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠盡量工作在區(qū)域。在城市環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景下，客戶訴求是節(jié)能和降低排放，應(yīng)對(duì)技術(shù)是純電產(chǎn)品，因?yàn)榧冸娺\(yùn)行可以實(shí)現(xiàn)零排放，制動(dòng)能量回收，降低能耗。

國(guó)六龍擎動(dòng)力鏈可靠性更高

動(dòng)力方面搭載排量10.8L的東風(fēng)龍擎系列DDi11E465-60發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足時(shí)下為嚴(yán)苛的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，功率465馬力，扭矩2200N.m。

東風(fēng)自主的龍擎動(dòng)力鏈，所具備的出色動(dòng)力品質(zhì)可見一斑，所具備的低轉(zhuǎn)速、大扭矩以時(shí)效著稱，十分適合冷藏運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

與之相匹配的是龍擎系列AMT變速器，具體型號(hào)為DT1422DD，擋為擋，在高速、國(guó)道工況下都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

據(jù)了解，這款車型還可以根據(jù)卡友們的行駛線路以及工況，選擇福伊特液力緩速器，特別是在長(zhǎng)距離坡道工況，可以實(shí)現(xiàn)更好的輔助制動(dòng)效力。