新車主往往不懂得如何讓愛車安全過冬

冬季天氣寒冷，對于愛車的保養(yǎng)方法，車主們存在很多疑問：是否有必須得進(jìn)行檢測保養(yǎng)？保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些？行車中需要有哪些需要注意的？

忙過冬 汽車扎堆體檢

入冬之前，許多有經(jīng)驗(yàn)的車主趁天還不冷開著愛車來到4S店做冬季車輛檢測保養(yǎng)。一位等待車輛檢測的車主說：“新車主往往不懂得如何讓愛車安全過冬，在寒冬一旦疏忽大意，就會導(dǎo)致車輛的損傷?！?/p>

提醒車主，在氣溫低、溫差大的冬季來臨之前，駕車一族尤其是新車司機(jī)，有機(jī)會盡早到各自座駕的品牌4S店進(jìn)行車輛情況的檢查，如果條件不允許也盡量到較好一點(diǎn)的修理點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)，這是能讓愛車安全過冬的辦法。

人們普遍認(rèn)為，想安全過冬無非就是換冷凍液，換玻璃水，查電瓶等幾項(xiàng)典型的項(xiàng)目就足夠了。其實(shí)不然，入冬之前，車輛非常有必要做一次的檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并予以處理。

入冬汽車檢測項(xiàng)目中比較重要的項(xiàng)目包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，離合器液、制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力油，更換機(jī)油、變速器油、玻璃清洗液、防凍母液，檢測管線、電瓶電量、輪胎紋路、底盤磨損、電氣系統(tǒng)等。

據(jù)悉，為了確保機(jī)油在溫度非常低的時(shí)候也能良好發(fā)揮潤滑作用，如果機(jī)油顏色雜、附著力差、使用時(shí)間長，應(yīng)該及時(shí)更換，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的順利啟動(dòng)。

汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過高,形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象

汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過高，形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象是常有的事情，尤其是熱天和走山路時(shí)。

　　散熱器的主要作用就是將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)用于降溫的冷卻液所攜帶的熱能釋放到大氣中。冷卻液沸騰說明循環(huán)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

　　故障產(chǎn)生的原因通常是：

　　（一) 冷卻液不足，散熱器損壞修復(fù)后散熱面積不足。

　?。ǘ┥崞鲀?nèi)流通不暢。

　?。ㄈ┥崞馔L(fēng)不暢。

　　（四）百葉窗未開啟，通風(fēng)量不足。

　　（五）風(fēng)扇傳動(dòng)帶過松，風(fēng)力不足，且冷卻液循環(huán)流動(dòng)速度不足。

　　（六）節(jié)溫器開啟不足。

　　（七）發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)壁有過多的沉積附著物，使得散熱功能發(fā)揮不足。

　?。ò耍┭h(huán)系統(tǒng)有的管道彎折過度使得冷卻液流通不暢。

　?。ň牛c(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火時(shí)刻過早、過晚都能致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，形成冷卻液沸騰現(xiàn)象。

　　以上都是機(jī)械的原因，有時(shí)環(huán)境條件和駕駛操作方式也可以造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高到沸騰的地步。

太陽能導(dǎo)熱介質(zhì)對金屬材質(zhì)的緩蝕

鑒于以上情況，可能大家以為汽車防凍母液或者基于汽車防凍母液配方所做的太陽能導(dǎo)熱介質(zhì)對金屬材質(zhì)的緩蝕要比太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)更加，但事實(shí)并非如此：一是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和太陽能換熱系統(tǒng)所用金屬材料不同，對防凍母液的緩蝕和pH值（具體差異見隨后內(nèi)容）的要求也不同，選用合適的專用產(chǎn)品才是王道；另外還需要注意的是，市場上所銷售的防凍母液也有產(chǎn)品，很多是小廠使用兌水，生產(chǎn)價(jià)格低廉質(zhì)量極差的防凍母液，使用這種防凍母液帶來的損害是使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體循環(huán)水流部分結(jié)垢和銹蝕，造成散熱緩慢，影響機(jī)件壽命。二是在防凍母液中添加各種助劑的總量是有限的，在太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)中添加各種專用助劑就應(yīng)該限于系統(tǒng)中的金屬材質(zhì)，而不能加入與系統(tǒng)金屬無關(guān)的助劑，這樣有利于增大專用助劑的添加量，也就是說集中優(yōu)勢力量解決關(guān)鍵問題，使導(dǎo)熱介質(zhì)的緩蝕效率和使用時(shí)限得到更大的提高。