蝸輪蝸桿的簡(jiǎn)易檢測(cè)

1、公法線檢查：1.1 、等級(jí)的確定：8級(jí)是差的級(jí)別（粗滾），7級(jí)（精滾），6級(jí)以下需在滾的基礎(chǔ)上，再進(jìn)一步加工。1.2 、確定跨齒輪數(shù)目：先查蝸輪有多少個(gè)齒，才可以確定“跨齒輪數(shù)目”；1.3、 查標(biāo)準(zhǔn)找到公法線的檢驗(yàn)公差；1.4 確定采用公法線千分尺的規(guī)格。

2、周節(jié)累計(jì)誤差：2.1 沿齒輪的基準(zhǔn)大面垂直放置，采用雙頂或者，一頂一夾，或者芯棒都可以實(shí)現(xiàn)2.2 利用偏擺儀，在蝸輪的切向平面上加上千分表，讀出公差值。

3、相鄰齒誤差：3,1 利用公法線千分尺檢驗(yàn)，圓周上至少去6點(diǎn)，讀取至大值；

4、相隔齒誤差：4,1 利用公法線千分尺檢驗(yàn)，圓周上至少去6點(diǎn)，讀取至大值；

5、跳動(dòng)檢查：5.1 端面跳動(dòng)：同2.1的方法，只不過(guò)百分表的表頭在端面讀出，請(qǐng)注意齒輪只有一個(gè)面試基準(zhǔn)面，通常是磨過(guò)的面5.2 齒頂跳動(dòng)：同2.1的方法，在任意2齒之間放檢驗(yàn)芯棒，百分表的表頭12點(diǎn)的位置讀出，打多個(gè)點(diǎn)，取至大值。

6、齒頂圓檢查6.1 利用卡尺直接檢查。

7、嚙合面積和位置檢查:7.1 制作標(biāo)準(zhǔn)蝸桿7.2 模擬工作的位置7.3 查標(biāo)準(zhǔn)，用綠油檢驗(yàn)接觸的面積7.4 查標(biāo)準(zhǔn)，用綠油檢驗(yàn)接觸的位置；7.5 雙向的蝸輪必須檢查2個(gè)方向；7.6 多頭的蝸桿，還需要做好標(biāo)記，蝸桿旋轉(zhuǎn)180°再次檢查。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

蝸桿傳動(dòng)及其軸承的潤(rùn)滑

蝸桿減速器軸承組合的潤(rùn)滑與蝸桿傳動(dòng)的布置方案有關(guān)，當(dāng)蝸桿圓周速度小于10m/s時(shí)，通常采用蝸桿布置在蝸輪下面，稱(chēng)為蝸桿下置式。這時(shí)蝸桿軸承組合靠油池中的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，比較方便，蝸桿浸油深度為（0.75~1.0）h,h為蝸桿的螺牙高（或全齒高）。

當(dāng)蝸桿軸承的浸油深度已達(dá)到要求，蝸桿浸油深度不夠時(shí)，可在蝸桿軸上設(shè)濺油環(huán)。利用濺油環(huán)飛濺的油來(lái)潤(rùn)滑傳動(dòng)零件及軸承，這樣也可防止蝸桿軸承浸油過(guò)深；當(dāng)蝸桿圓周率大于10m/s時(shí)，采用蝸桿置于蝸輪上面的布置方式，稱(chēng)為上置式。其蝸輪速度低，攪油損失小，油池中雜質(zhì)和磨料進(jìn)入嚙合處的可能性小。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費(fèi)，提高工作效率，持續(xù)改進(jìn)，改進(jìn)質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

蝸輪蝸桿減速機(jī)選型不到位會(huì)導(dǎo)致斷軸

任何產(chǎn)品都需要選型恰當(dāng)，這樣才能發(fā)揮其應(yīng)有的功效。如果選型不當(dāng)?shù)脑?，?huì)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)故障。蝸輪蝸桿減速機(jī)在選用時(shí)一定需要特別注意這方面的問(wèn)題，因?yàn)槿绻佪單仐U減速機(jī)輸出端裝配同心度不好，就會(huì)造成減速機(jī)斷軸。這是由于錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠所導(dǎo)致的。

一般，我們所需要的工作扭矩一定要小于蝸輪蝸桿減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍，特別是在某些應(yīng)用場(chǎng)所，尤其需要特別注意這一點(diǎn)，這不僅是對(duì)減速機(jī)里面齒輪的保護(hù)，更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。

有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，但是事實(shí)卻非如此，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需至大工作扭矩。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí)，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí)，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí)，德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí)，深受客戶的好評(píng)。