不銹鋼焊管并不是不會(huì)生銹的，在一些特殊環(huán)境下是有可能生銹的，當(dāng)出現(xiàn)這種問題時(shí)我們應(yīng)該如何處理？導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是什么？

1、受異種金屬附著而生銹

異種金屬是指比如鐵這類易生銹的金屬。受鐵粉鐵削附帶引起生銹，如果情況不嚴(yán)重，直接海綿布上加中性清洗劑或肥皂水來擦拭就可以，但是如果情況嚴(yán)重，已經(jīng)生成茶褐色銹斑，那么就要用市面上清洗劑或者15%的硫酸的稀釋液來清洗了。

2、附著排氣中有害成分引起的生銹

汽車尾氣、冷暖氣機(jī)所排氣、或工廠排煙中所含有害成分影響下，不銹鋼焊管容易生銹斑。

3、因附著鹽份而引起生銹。

在沿海地區(qū)等正面受海風(fēng)吹擊，304不銹鋼焊管也會(huì)在短期內(nèi)，生成紅銹。而且，比其他地區(qū)生銹快，處理方法，與第l種情況相同。海岸地區(qū)在采用不銹鋼外裝時(shí)希望盡快可能采用耐腐蝕強(qiáng)的316材質(zhì)的不銹鋼焊管。

不銹鋼焊管管材外表上有酸、堿、鹽時(shí)，可選用熱水或蒸汽沖洗掉。但應(yīng)注意廢水的處置，不能造成污染環(huán)境。

有些新軋制的不銹鋼焊管管材，為了避免在短期內(nèi)寄存和運(yùn)送過程中不銹蝕，而涂上養(yǎng)護(hù)漆。對(duì)涂有養(yǎng)護(hù)漆的不銹鋼管材，要視具體情況進(jìn)行處置。如養(yǎng)護(hù)漆選用固化劑固化的雙組分涂料，并且涂層基本無缺，則可用砂布、不銹鋼管絲絨打毛或選用輕度噴發(fā)辦法處置，并整理掉塵埃之后，即可進(jìn)行下一道工序的施工。

對(duì)不銹鋼管材外表涂車間底漆或通常底漆進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的涂層，通常要根據(jù)涂層的現(xiàn)狀及下道配套漆決議處置辦法。凡不行以作進(jìn)一步涂裝或影響下一道涂層附著力的，應(yīng)悉數(shù)清除掉。

由于不銹鋼焊管的需求量越來越大，對(duì)不銹鋼管材的拋光也提出了更高的要求。從而不銹鋼管的拋光生產(chǎn)線（不銹鋼管拋光機(jī)）應(yīng)運(yùn)而生。圓管拋光機(jī)主要由上料裝置、拋光主機(jī)、下料裝置組成，由一臺(tái)調(diào)速電機(jī)聯(lián)動(dòng)拋光機(jī)的三部分進(jìn)行原料的同步傳送。拋光主機(jī)由六組拋磨頭組成，每組由一臺(tái)三相電機(jī)帶動(dòng)。不銹鋼焊管拋光機(jī)由上料裝置、拋光主機(jī)、下料裝置組成。拋光主機(jī)由調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)原料的進(jìn)給傳送，拋光主機(jī)由四組平拋機(jī)構(gòu)和四組側(cè)拋機(jī)構(gòu)組成。

氮?dú)庠诓讳P鋼焊管種的作用

氮?dú)庠诓讳P鋼焊管中的作用主要體現(xiàn)在對(duì)不銹鋼基體組織、力學(xué)性能和耐蝕性三方面的影響。研究表明，氮是一種非常強(qiáng)烈地形成并穩(wěn)定奧氏體且擴(kuò)大奧氏體相區(qū)的元素，在不銹鋼中可代替部分鎳，降低鋼中的鐵素體含量，使奧氏體更穩(wěn)定，防止有害金屬間相的析出，甚至在冷加工條件下可避免出現(xiàn)馬氏體轉(zhuǎn)變。

氮對(duì)不銹鋼力學(xué)性能的影響主要表現(xiàn)在：氮在顯著提高不銹鋼強(qiáng)度的同時(shí)并不降低材料的塑韌性；氮能提高不銹鋼的抗蠕變、疲勞、磨損能力和屈服強(qiáng)度。氮作為改善耐蝕性的元素可在蝕孔內(nèi)形成NH4 ，消除產(chǎn)生的H ，抑制pH值降低，從而能抑制點(diǎn)蝕的發(fā)生和蝕孔內(nèi)金屬的溶出速度，改善局部腐蝕性能。