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發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 08:09  
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故障分析及排除方法
一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以下4個(gè)方法解決,如果您的道閘出現(xiàn)以下4種故障之外,建議還是請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)維修。不能起落桿 排除方法:測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)閘桿抖動(dòng)太大 檢測(cè)原因:檢查運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊
排除方法:調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng) 檢測(cè)原因:檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常
道閘效果圖 排除方法:加潤(rùn)滑油或更換軸承

在出口部分,車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)出口識(shí)別區(qū)域,攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛顏色并錄入出場(chǎng)信息,然后對(duì)車(chē)輛類型做出判斷。如果是內(nèi)部車(chē),就按照用戶設(shè)定或物管要求,系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認(rèn)后放行;如果是臨時(shí)車(chē)輛的話,就按車(chē)輛類型和停車(chē)時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的停車(chē)費(fèi)?! ≤?chē)牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) 將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口,記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。在日常生活中我們也是常??梢猿3S龅?,介紹下道閘裝置固定的辦法。該技術(shù)應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理,節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況有效提高車(chē)輛出入通行效率。

地下停車(chē)場(chǎng)及智能道閘
1?手動(dòng)式按鍵可作‘升’、‘降’及‘?!瘜?shí)際操作2?無(wú)可作‘升’、‘降’、‘停’及敵人動(dòng)按鍵的‘加鎖’‘’實(shí)際操作3?停電自動(dòng),停電后可手動(dòng)式抬桿4?具備有利于維護(hù)保養(yǎng)與調(diào)節(jié)的‘自查方式’5?可選配車(chē)子控制器,使具備‘車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘’‘防砸車(chē)’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’作用6?可選配致力于路面收費(fèi)而加設(shè)的頂蓬及安全通道倆對(duì)交通信號(hào)燈7?可選配光防護(hù)長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器,掛收到電腦上RS232-C串行通訊接口。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。具有豐富多彩的底層操縱及情況回到命令,使etc系統(tǒng)微型機(jī)可對(duì)總閘作徹底的操縱。8?可依據(jù)顧客必須提升道閘系統(tǒng)其他獨(dú)特作用