高空作業(yè)工程車的注意事項

1、高空作業(yè)工程車工作斗的升舉及減少，可根據(jù)旋轉(zhuǎn)工作臺處和工作斗處的控制柜開展操縱。滿載狀況下，根據(jù)旋轉(zhuǎn)工作臺處控制柜開展伸縮臂伸縮式、起降及旋轉(zhuǎn)等實際操作，查驗各健身運動部件是否無工作一切正常。

2、高空作業(yè)工程車高處作業(yè)實際操作，舉起為本舉手臂至某一視角，再舉下臂，上、下臂更替升舉;挑選要開展的動作時，先要扳動相對按鍵再遲緩扳動調(diào)速手柄，調(diào)整工作速度，完畢動作時，先減少速度，再終止動作;舉起到預(yù)訂部位后再開展服務(wù)平臺旋轉(zhuǎn);著陸相反。

3、高空作業(yè)工程車工作結(jié)束，務(wù)必將工作臂及服務(wù)平臺返回原始部位，落下來后與臂支撐架相互配合好，不可懸在空中。

4、齒輪油溫超出70℃時，應(yīng)關(guān)機(jī)歇息，減溫后再應(yīng)用。

5、每一次實際操作只有開展一個動作，禁止開展復(fù)合型動作;動作時，先按住動作切換開關(guān)，再遲緩扳動調(diào)速手柄;動作終止時，先遲緩釋放壓力調(diào)速手柄，再松掉動作切換開關(guān);調(diào)整速度時，動作應(yīng)遲緩，禁止大幅度更改工作速度。

高空作業(yè)工程車的競爭力

目前，國內(nèi)高空作業(yè)工程車機(jī)械企業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)上的投入仍然很低，企業(yè)開發(fā)力量弱、水平低，品牌少，沒有很亮的品牌，這直接影響了企業(yè)新產(chǎn)品的開發(fā)能力和競爭能力。企業(yè)普遍存在著技術(shù)落后、產(chǎn)品落后、質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低、在引進(jìn)技術(shù)后只顧生產(chǎn)而不重視引進(jìn)后的消化吸收和等問題。愛護(hù)高空作業(yè)工程車的輪胎，那就是輪胎的胎側(cè)面薄,因此高空作業(yè)車司機(jī)進(jìn)過復(fù)雜的路況或過坑洼有石塊的地方要特別注意保護(hù)胎側(cè),在正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側(cè)面，側(cè)面的碰撞比正面的還要毀胎。由于產(chǎn)品的技術(shù)含量低，導(dǎo)致品牌的含金量也不高，使得國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品在市場上多以價格競爭的方式與國外茗牌競爭，同時也限制了國內(nèi)企業(yè)以許可證貿(mào)易及海外投資生產(chǎn)的方式開拓國際市場的能力。

因此，作為國內(nèi)高空作業(yè)工程車機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，要用戰(zhàn)略的眼光去謀劃品牌，打造企業(yè)精品，高起點、高付出去提高企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。同時要加大品牌國際競爭意識，從企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、管理效率、營銷策略等方面，全1方位提高品牌的意識。在高空作業(yè)工程車的日常的升降工作中，經(jīng)常會遇到升降臺不起升等故障問題，本文將針對此類問題進(jìn)行的闡述，具體步驟如下：日常的檢查電機(jī)負(fù)載工作時的啟動器電位。只有這樣，我們的產(chǎn)品才能得到國際市場的認(rèn)可，我們的企業(yè)才能在市場競爭中立于不敗之地。

高空作業(yè)工程車的液壓系統(tǒng)常見故障：

高空作業(yè)工程車的液壓系統(tǒng)常見故障：

1、高空作業(yè)車液壓元件的污染磨損

油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運動副間隙中，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。高空作業(yè)工程車油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。7、檢查高空作業(yè)工程車的液壓油位、燃油位、發(fā)動機(jī)油位、冷卻液位、制動液位、蓄電池電解液液位等。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2.加速油液性能劣化

高空作業(yè)工程車油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強(qiáng)度，使?jié)櫥阅芙档汀?

3.高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)原件堵塞與卡緊故障

固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。