叉車(chē)管理系統(tǒng)

工程車(chē)輛/人員測(cè)距報(bào)警防撞系統(tǒng)

據(jù)美國(guó)職業(yè)安全與健康管理OSHA在2015年度的統(tǒng)計(jì)，北美地區(qū)有85人因?yàn)椴孳?chē)事故而喪生，48900人因?yàn)椴孳?chē)事故而嚴(yán)重受傷，81800人因?yàn)椴孳?chē)事故而受到輕傷。在美國(guó)OSHA高壓檢查下，美國(guó)仍有大量叉車(chē)安全事故發(fā)生。而在國(guó)內(nèi)，對(duì)于290萬(wàn)-350萬(wàn)輛叉車(chē)，每天都存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉洹⑴鲎?、碾壓、撞?chē)等惡故發(fā)生。無(wú)線傳感器的亮點(diǎn)之一就是安裝方便，摒棄舊版的要在叉車(chē)上鉆孔安裝的方式，使用非接觸式無(wú)線傳感器，極大改善以往產(chǎn)品安裝不便的難題，不用擔(dān)心安裝操作困難，只要‘“一貼”，輕松搞定。造成產(chǎn)線、大量賠償、追責(zé)等嚴(yán)重后果。

報(bào)警器,可應(yīng)用于廠內(nèi)叉車(chē)的人員感應(yīng)報(bào)警，當(dāng)佩戴測(cè)距標(biāo)簽P-Tag物品的人員靠近到危險(xiǎn)物品的一定范圍時(shí)，該無(wú)線測(cè)距報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警，提示操作員有人靠近，請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作。該無(wú)線測(cè)距報(bào)警器目前已應(yīng)用于叉車(chē)上，只要將該感應(yīng)報(bào)警器裝于叉車(chē)上，設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍，進(jìn)入叉車(chē)工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測(cè)距標(biāo)簽P-Tag，當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí)，觸動(dòng)叉車(chē)上的無(wú)線測(cè)距報(bào)警器，從而發(fā)出聲光警示，提示叉車(chē)駕駛員降速，也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。5）采用寬電壓供電設(shè)計(jì)，DC11V～28V（可定制48V）6）遙控設(shè)置功能，1米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置。

測(cè)距報(bào)警器也可以應(yīng)用于其他危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，特別是有大型機(jī)器作業(yè)的工地上，測(cè)距標(biāo)簽P-Tag可以置于工人佩戴的帽子上，進(jìn)入工地需佩戴安全帽，當(dāng)人員靠近大型、危險(xiǎn)的，正在工作的機(jī)械或者作業(yè)車(chē)時(shí)，發(fā)出聲光警示，確保作業(yè)過(guò)程的人員安全。

叉車(chē)限速器

叉車(chē)報(bào)警器又名叉車(chē)限速器。本系統(tǒng)就是基于這種情況研發(fā)出來(lái)的，采用當(dāng)今先進(jìn)的微電腦控制技術(shù)，直觀的數(shù)碼顯示，兩級(jí)速度檢測(cè)，多級(jí)的報(bào)警控制，而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào)警，設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。隨著經(jīng)濟(jì)的提升，人們對(duì)生活品質(zhì)和安全也是越來(lái)越重視了，特別是廠區(qū)的安全。當(dāng)速度時(shí)間超過(guò)系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間時(shí)，報(bào)警器保留速度報(bào)時(shí)的速度，即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示速度時(shí)速度，直到管理員用的遙控器來(lái)解除報(bào)警。

產(chǎn)品特點(diǎn)

◎ 遙控設(shè)置功能，10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置；

◎ 遙控按鍵少，操作簡(jiǎn)單，功能齊全；

◎ 4級(jí)音量可調(diào)，可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量；

◎ 外部喇叭報(bào)警，聲音洪亮，音質(zhì)好，報(bào)警聲音可達(dá)120dB；

◎ 兩種報(bào)警提示：超亮警、語(yǔ)音報(bào)警。

◎ 外置超亮報(bào)警對(duì)叉車(chē)限速進(jìn)行燈光提示；

◎ 使用WT系列語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路核心，報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換；

◎ 兩級(jí)速度設(shè)定，超過(guò)不同級(jí)別速度，有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警；

◎ 報(bào)警鎖定時(shí)間0～99秒可調(diào)，叉車(chē)速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度，在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上，就自動(dòng)鎖住報(bào)警；

◎ 防水等級(jí)為8級(jí)，可浸泡到水中進(jìn)行工作；

◎ 工作電壓范圍DC12V～24V；

◎ 工作小功耗，僅為5W。

◎ 帶限速記錄功能，可記錄9999次速度記錄。

叉車(chē)報(bào)警器適合安裝的車(chē)型有林德、永恒力、TCM、合力、杭州、大宇、現(xiàn)代、豐田、日產(chǎn)、皇冠、克拉克、牡丹江、三菱、龍工、柳工、BT、OM、臺(tái)勵(lì)福以及各種進(jìn)口燃油、電瓶驅(qū)動(dòng)叉車(chē)、堆高機(jī)、牽引車(chē)、壓路機(jī)、裝載機(jī)。

叉車(chē)超速報(bào)警器在工廠中的作用

一、產(chǎn)品特點(diǎn)

1）采用PET面板，耐溫高，受命長(zhǎng)；

2）采用LED顯示屏,無(wú)線傳感器具有免裝的倒車(chē)提示語(yǔ)音功能；

4）無(wú)線測(cè)速版本和有線測(cè)速版本兼容（只能二選一）；

5）采用寬電壓供電設(shè)計(jì)，DC 11V～28V（可定制48V）

6）遙控設(shè)置功能，1米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置；

7）4級(jí)報(bào)警音量可調(diào)，外部大功率喇叭報(bào)警，音質(zhì)好，報(bào)警聲音可達(dá)120dB；

8）兩種報(bào)警提示：超亮警示燈、語(yǔ)音報(bào)警。

9）三級(jí)報(bào)警速度設(shè)定，超過(guò)不同級(jí)別速度，有不同的語(yǔ)音進(jìn)行聲光提示；

10）報(bào)警鎖定時(shí)間0～99秒可調(diào)，叉車(chē)速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度，在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上，就自動(dòng)鎖定報(bào)警；

11）防水等級(jí)為IP8，可在雨中工作；

12）內(nèi)部集成無(wú)線傳感器，極大簡(jiǎn)化了安裝；

13）使用金屬傳感器安裝方式時(shí)，兼容傳統(tǒng)的測(cè)速方式；

14）采用繼電器實(shí)現(xiàn)斷油路控制，可實(shí)現(xiàn)超過(guò)速度鎖定，和限速控制功能,機(jī)械限速可選擇機(jī)械油門(mén)限速器配合使用

二、技術(shù)參數(shù)

? 主機(jī)工作電壓：直流12V～24V（可定制48V）

? 主機(jī)消耗功率：5W

? 警示燈負(fù)載：允許≤100mA/DC12V

? 輸出響度：120dB

? 主機(jī)工作溫度：─20～60℃

? 測(cè)速信號(hào)輸入?yún)?shù)：電平：24V≥高≥5V，低≤0.3V，驅(qū)動(dòng)電流：≥15MA，頻率：≤10K，脈寬：≥100US（微秒），有效信號(hào)：下降沿有效。

? 無(wú)線測(cè)速傳感器：內(nèi)置3V/500MA鈕扣電池，工作溫度：-8℃～ 40℃，儲(chǔ)存溫度：-8℃～ 35℃，工作時(shí)間（僅供參考）：每天工作24小時(shí)可達(dá)4個(gè)月以上，每天工作8小時(shí)可達(dá)8個(gè)月以上。（注：有線傳感器無(wú)此項(xiàng)）

叉車(chē)限速系統(tǒng)

叉車(chē)作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，由于它經(jīng)常行駛于工廠人多的地方，時(shí)刻威脅著他人的生命安全，事故時(shí)有發(fā)生，不斷的引起企業(yè)的重視。

我司叉車(chē)限速報(bào)警器系統(tǒng)就是基于這種情況研發(fā)出來(lái)的，采用當(dāng)今先進(jìn)的微電腦控制技術(shù)，直觀的數(shù)碼顯示，兩級(jí)速度檢測(cè)，多級(jí)的報(bào)警控制，而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào)警，設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。其主要參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、升起高度、門(mén)架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。當(dāng)時(shí)間超過(guò)系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間時(shí)，報(bào)警器保留報(bào)時(shí)的速度，即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示時(shí)速度，直到管理員用的遙控器來(lái)解除報(bào)警。

我司叉車(chē)限速報(bào)警器（又名叉車(chē)安全管理系統(tǒng)），根據(jù)市場(chǎng)功能需求的不同，存在幾個(gè)版本，本文為斷油路叉車(chē)限速器的詳細(xì)說(shuō)明。本款產(chǎn)品分有有線跟無(wú)線安裝方式，無(wú)線安裝技術(shù)為我司獨(dú)有研發(fā)，簡(jiǎn)化安裝流程，不傷叉車(chē)車(chē)體，操作簡(jiǎn)便。