汽車(chē)配件的種類(lèi)繁多，現(xiàn)如今汽車(chē)的品牌越來(lái)越多，汽車(chē)的類(lèi)型也越來(lái)越多。

汽車(chē)可以分為乘用車(chē)與商用車(chē)兩種，其中乘用車(chē)指的是車(chē)輛座位少于九坐（含駕駛員位），以載客為主要目的的車(chē)輛。具體來(lái)說(shuō)，乘用車(chē)又分為基本乘用車(chē)即轎車(chē)，MPV車(chē)型，SUV車(chē)型以及其他車(chē)型比如皮卡等。按照系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、模塊化配套的發(fā)展趨勢(shì)，零部件企業(yè)應(yīng)與整車(chē)企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，首先建立和形成為自主品牌整車(chē)配套的汽配供應(yīng)體系。商用車(chē)指車(chē)輛座位大于九座（含駕駛員位）或者以載貨為主要目的的車(chē)輛。具體又分為：客車(chē)、載貨車(chē)、半掛車(chē)、客車(chē)非完整車(chē)、載貨非完整車(chē)。
隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車(chē)配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車(chē)配件制造廠也在飛速的發(fā)展。

青島卓啟機(jī)械配件已通過(guò)ISO/TS 16949:2002 國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，是濰柴動(dòng)力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家，年產(chǎn)值3600萬(wàn)元，技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量，深受各地用戶信賴。我們經(jīng)常會(huì)用高頻淬火的方法來(lái)提高它齒輪的強(qiáng)度，這樣做有什么好處呢，提高齒輪強(qiáng)度具體可以起到以下五個(gè)作用：1、成本，提高飛輪齒圈齒牙的強(qiáng)度，可以降低飛輪齒圈的成本，節(jié)約資源。我公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類(lèi)國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)飛輪齒圈的測(cè)繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó) 歐洲 東南亞國(guó)家和地區(qū)。

飛輪主要功用是將在做功行程中傳輸給曲軸能量的一部分儲(chǔ)存起來(lái)，用以在其他行程中克服阻力，帶動(dòng)曲柄桿機(jī)構(gòu)越過(guò)上、下止點(diǎn)，保證曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻，并使發(fā)動(dòng)機(jī)有可能克服短時(shí)間的超載荷；此外，在結(jié)構(gòu)上飛輪又往往用作汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中摩擦離合器的驅(qū)動(dòng)件。相反，如果飛輪質(zhì)量慣性大，像一些大排量多氣缸V型發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榕帕看?、扭矩大、飛輪的質(zhì)量也大，所以只需要較低的轉(zhuǎn)速就能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速了，一般可能為每分鐘5到6百轉(zhuǎn)。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類(lèi)國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)飛輪齒圈的測(cè)繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、歐洲、東南亞國(guó)家和地區(qū)。

影響飛輪齒圈啟動(dòng)的因素有哪些 ？   

飛輪齒圈作用是用來(lái)與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，飛輪齒圈啟動(dòng)的好壞標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)質(zhì)量，那么那些因素會(huì)影響飛輪齒圈的啟動(dòng)效果呢?

   1.起動(dòng)機(jī)的齒輪與飛輪齒圈產(chǎn)生不良接觸，造成齒圈的損壞；

   2.起動(dòng)機(jī)電源接通的過(guò)早，在停止?fàn)顟B(tài)下的起動(dòng)機(jī)齒輪突然啟動(dòng)會(huì)造成與飛輪齒圈撞擊，失去平衡。

   以上這些都是影響飛輪齒圈啟動(dòng)的因素，在我們使用中也會(huì)經(jīng)常遇到，希望我們要重視起來(lái)。