液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、采用全鋼焊結(jié)構(gòu)，具有足夠的強(qiáng)度和剛性；

2、液壓上傳動(dòng)，機(jī)床兩端的油缸安置于滑塊上，直接驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)工作；

3、滑塊同步機(jī)構(gòu)采用扭軸強(qiáng)迫同步；

4、采用機(jī)械檔塊結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定可靠；

5、滑塊行程機(jī)動(dòng)快速調(diào)，手動(dòng)微調(diào)，計(jì)數(shù)器顯示；

6、斜楔式的撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，以保證獲得較高的折彎精度。

彎曲半徑

采用自由彎曲時(shí)，彎曲半徑為凹模開口距的0.156倍。在自由彎曲過程中，凹模開口距應(yīng)是金屬材料厚度的8倍。例如，使用1/2英寸（0.0127米）的開口距成形16 gauge低碳鋼時(shí)，零件的彎曲半徑約0.078英寸。若彎曲半徑差不多小到材料厚度，須進(jìn)行有底凹模成形。不過，有底凹模成形所需的壓力比自由彎曲大4倍左右。

如果彎曲半徑小于材料厚度，須采用前端圓角半徑小于材料厚度的凸模，并求助于壓印彎曲法。這樣，就需要10倍于自由彎曲的壓力。

就自由彎曲而言，凸模和凹模按85°或小于85°加工（小點(diǎn)兒為好）。采用這組模具時(shí)，注意凸模與凹模在沖程底端的空隙，以及足以補(bǔ)償回彈而使材料保持90°左右的過度彎曲。

通常，自由彎曲模在新折彎?rùn)C(jī)上產(chǎn)生的回彈角≤2°，彎曲半徑等于凹模開口距的0.156 倍。對(duì)于有底凹模彎曲，模具角度一般為86 ~ 90°。在行程的底端，凸凹模之間應(yīng)有一個(gè)略大于材料厚度的間隙。成形角度得以改善，因?yàn)橛械装寄澢膰崝?shù)較大（約為自由彎曲的4倍），減小了彎曲半徑范圍內(nèi)通常引起回彈的應(yīng)力。

壓印彎曲與有底凹模彎曲相同，只不過把凸模的前端加工成了需要的彎曲半徑，而且沖程底端的凸凹模間隙小于材料厚度。由于施加足夠的壓力（大約是自由彎曲的10倍）迫使凸模前端接觸材料，基本上避免了回彈。

為了選擇的噸數(shù)規(guī)格，為大于材料厚度的彎曲半徑作打算，并盡可能地采用自由彎曲法。彎曲半徑較大時(shí)，常常不影響成件的質(zhì)量及其今后的使用。

折彎?rùn)C(jī)表面氣泡分析

當(dāng)折彎?rùn)C(jī)液壓缸的一部分表層相對(duì)于齒輪油運(yùn)動(dòng)時(shí),溶解在齒輪油中的蒸汽非常容易沉降并產(chǎn)生氣泡。這種氣泡注入高壓區(qū)后,瞬間高溫高壓的微射流和沖擊力繼續(xù)功效作用在八字折彎?rùn)C(jī)的液壓缸部件表面,早晨零件表面氣蝕。八字折彎?rùn)C(jī)液壓缸的氣蝕標(biāo)準(zhǔn)與液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、八字折彎?rùn)C(jī)液壓缸部件、齒輪油的質(zhì)量、維護(hù)和修理有關(guān)。

折彎?rùn)C(jī)是一種利用液壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行工作壓力生產(chǎn)加工的設(shè)備，可用于進(jìn)行各種鍛造和約束成形工藝。比如鍛鋼、成型金屬零件,約束塑料制品,橡塑制品。折彎?rùn)C(jī)是一批中 臺(tái)采用液壓傳 動(dòng)的設(shè)備。

目前,液壓傳動(dòng)已成為工作壓力加工設(shè)備的關(guān)鍵傳動(dòng)系統(tǒng)。折彎?rùn)C(jī)已成為重型機(jī)械設(shè)備加工行業(yè)、航空航天行業(yè)、塑料及稀有金屬制造業(yè)的關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備。

折彎?rùn)C(jī)液壓控制系統(tǒng)的關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景是工作壓力轉(zhuǎn)換,系統(tǒng)軟件壓力過高,總流量大, 輸出功率大。因此，因應(yīng)注意提高傳動(dòng)裝置的輸出功率利用率,避免整個(gè)泄壓過程中的沖擊和振動(dòng),保證安全系數(shù)和可靠性。

根據(jù)壓制的過程,折彎?rùn)C(jī)可以通過輕壓快速降低和減緩,維持工作壓力的延遲時(shí)間,在基礎(chǔ)工作中返回和種植背壓(隨機(jī)位置)、工作壓力、 速度和循環(huán)系統(tǒng),維護(hù)時(shí)間可以調(diào)整。噴液液壓缸主要用于噴液鋼制零件,必須處于噴液、換向和終止姿勢(shì)。比如鈑金拉伸時(shí),需要提高輔助健身活動(dòng),比如液壓缸工作壓力的升高、停止、返回等。優(yōu)勢(shì),需要用套筒輥限制胚料,以避免附近的褶皺。折彎?rùn)C(jī)采用主電動(dòng)執(zhí)行器(主缸)在主健身運(yùn)動(dòng)中能輸出的大工作壓力(噸)作為折彎?rùn)C(jī)的關(guān)鍵規(guī)格型號(hào),已經(jīng)系列化很久了。