近日，工業(yè)車輛行業(yè)媒體——美國《MMH現(xiàn)代物料搬運》雜志公布了2017年度世界叉車制造商20強排名。該榜單評選出了2017年全球20強叉車供應(yīng)商，杭叉集團上升一個位置，攀升至榜單第八位。

　　據(jù)悉，杭叉年收益增長了將近30%（以當(dāng)?shù)貐R率計算），與2016年相比設(shè)備生產(chǎn)量增長28%，達到了105091臺。升降平臺在出廠前均已檢驗調(diào)試，各項技術(shù)指標(biāo)達到設(shè)計要求，使用時只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。杭叉新聞發(fā)言人表示，2017年是杭叉在中國上海證券上市后的一個完整的財政年。杭叉通過戰(zhàn)略投資入股深國際租賃有限公司，現(xiàn)已正式進軍租賃行業(yè)，充分利用戰(zhàn)略股東的優(yōu)勢資源發(fā)揮協(xié)同互補作用。

　　同時，杭叉還投資到相關(guān)的研發(fā)公司上，來進一步提高零部件的生產(chǎn)力。產(chǎn)品采用人工液壓動力，不需接動力電源，只需單人操作即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。“中國政府深入推進多項激勵措施及鼓勵政策，包括供給側(cè)改革、一帶一路以及中國制造2025計劃等，”杭叉發(fā)言人說道，“目前國內(nèi)的制造行業(yè)在逐步復(fù)蘇，國內(nèi)需求的潛力不斷被挖掘、開發(fā)出來，我們干勁十足，信心滿滿?！?/span>

　　改制十幾年來，杭叉集團通過不斷轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展，始終堅持技術(shù)、管理、戰(zhàn)略，逐步把建設(shè)成為了叉車研發(fā)制造基地之一。浙江杭叉智能科技有限公司副總經(jīng)理隆康、項目技術(shù)部部長張征寰，受邀出席了本次活動。特別近年來的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，從機械叉車到電動叉車再到智能物流無人叉車，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。目前，杭叉已實現(xiàn)從簡單的產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變成為智能物流整體解決方案供應(yīng)商，帶領(lǐng)了國內(nèi)叉車行業(yè)的產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型。

　　目前，杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量約7%，品牌在國際上的影響力不斷加強。杭叉集團在“十三五”期間將繼續(xù)堅持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團化運作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞進入世界叉車強的愿景目標(biāo)砥礪奮進。

　　杭叉以“一輕、二低、三智”(輕污染、低能耗、智能化)為產(chǎn)品開發(fā)理念,大批量推出面向中、高客戶的搭載博世高壓共軌技術(shù)的內(nèi)燃環(huán)保智能X系列內(nèi)燃叉車、新一代倉儲車輛,填補空白的12-16噸電動叉車等具有核心競爭力的新產(chǎn)品、新技術(shù)。7、采用高位排氣裝置，尾氣排放更為順暢，避免吹起地面灰塵，引起二次污染。2017年IPO募投項目，“年產(chǎn)五萬臺電動工業(yè)車輛整機及車架項目”中的車架生產(chǎn)部分已投入批量生產(chǎn),焊接機器人、自動化焊接生產(chǎn)線、數(shù)控激光切割機等智能化、自動化設(shè)備成功應(yīng)用于車架生產(chǎn)環(huán)節(jié),這大大提升了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效率。

　　與此同時，杭叉集團通過延伸產(chǎn)業(yè)價值鏈，強化售后服務(wù)能力建設(shè)為客戶提供產(chǎn)品增值服務(wù)。自2018年8月1日起出廠的智能X系列內(nèi)燃叉車在行業(yè)內(nèi)提供了2年/4000小時（以先到為準(zhǔn)）的超長質(zhì)保承諾，進一步鞏固了杭叉集團產(chǎn)品的售后服務(wù)優(yōu)勢。

　　2018年上半年，杭叉集團堅持主業(yè)發(fā)展，以推進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級為契機點，扎實開展生產(chǎn)經(jīng)營的各項工作。此外,汽車在平路行駛過程中加速,踩下加速踏板的限度不應(yīng)超過加速踏板行程的3/4。上半年實現(xiàn)營業(yè)收入達43.41 億元，同比增長23.82%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 3.16 億元，同比增長 12.19%，企業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)中向好的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。

      2018年8月18日，《2018中國智能物流技術(shù)裝備大會暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家年會》在杭州太虛湖畔盛大召開。活動由中國交通運輸協(xié)會物流技術(shù)裝備專業(yè)委會、北京中交企聯(lián)文化傳播有限公司聯(lián)合承辦。大會以“智能共享 論道升級”為主題。

　　浙江杭叉智能科技有限公司副總經(jīng)理隆康、項目技術(shù)部部長張征寰，受邀出席了本次活動；在“中國智能倉儲與配送技術(shù)發(fā)展論壇”上發(fā)表了《AGV在物流行業(yè)的應(yīng)用》的主體演講，并詳細(xì)介紹了現(xiàn)階段的實際案例以及各類型的AGV產(chǎn)品。

　　在當(dāng)天會上，杭叉智能憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的窄巷道高舉升AGV，獲得了“中國物流技術(shù)裝備金智獎”。

　　此款窄巷道三向AGV設(shè)備可以在1.9米寬的巷道內(nèi)完成三向旋轉(zhuǎn)，進行9.5米高度貨物的自動出入庫作業(yè)，顛覆了傳統(tǒng)高位貨架的作業(yè)模式。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上(環(huán)境污染)不要長時間開動發(fā)動機，在車上操作時，要注重安全規(guī)則。集成了ERP、WMS、自動調(diào)度系統(tǒng)、輸送線、WCS等軟硬件，真正實現(xiàn)了倉庫的無人化運作。倉庫管理人員只要在辦公室中輕點鼠標(biāo)，貨物就能根據(jù)指令準(zhǔn)確地進行出入庫作業(yè)，提高了物流的效率和準(zhǔn)確率，同時有效保障了在生產(chǎn)和倉儲作業(yè)時的安全性和穩(wěn)定性。

　　杭叉集團致力于成為全球的智能物流整體解決方案供應(yīng)商，從2012年開始在行業(yè)內(nèi)自主研發(fā)AGV設(shè)備，2016年成功引進全球先進、可靠的NDC技術(shù)，并組建“杭叉漢和智能”軟件團隊，完成了杭叉集團智能物流的戰(zhàn)略布局，在系統(tǒng)集成、自動控制、硬件制造等多個方面都達到國內(nèi)領(lǐng)，世界先進水平。荊州杭州叉車石材行業(yè)專用叉車石材專用叉車適用范圍：石材、工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地進行裝卸、堆垛貨物和短途運輸之用。截止目前為止已經(jīng)推出20余款A(yù)GV產(chǎn)品，并搭載各種導(dǎo)航方式。目前杭叉集團的智能物流系統(tǒng)幫助許多用戶實現(xiàn)了智能制造的轉(zhuǎn)型，受到市場的一致認(rèn)可，與寶馬中國、通用汽車、安吉物流、京東物流、風(fēng)神物流等都建立了深入的合作關(guān)系，在汽車、物流、橡膠、光伏等多個行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，真正實現(xiàn)了讓搬運更輕松、物流更智能。

杭叉內(nèi)燃叉車保養(yǎng)時間說明：

首保：叉車運行100-150小時時需要進行首的次保養(yǎng)。保養(yǎng)項目主要包含：更換機油、機濾；打黃油

后期保養(yǎng)：首保養(yǎng)后叉車每運行300小時進行常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)項目包含：更換機油、機濾、柴濾、空濾；全車打黃油。

叉車每運行滿1200小時需要保養(yǎng)項目：更換機油、機濾、柴濾、空濾、液壓油、齒輪油、傳動油。