【卡車之家原創(chuàng)】一天之計(jì)在于晨，一年之計(jì)在于春。確實(shí)是這樣的，很多卡友在年后都開始了更新車輛的計(jì)劃，春天是傳統(tǒng)的卡車銷售旺季?，F(xiàn)在市面上的車型太多，供大于求。對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)是好事，但有時(shí)候選擇多了也是麻煩。自己接觸過的車型可以有所判斷，自己沒接觸過的車型可以在論壇上集思廣益，向老司機(jī)們求助。www.shougeji1688.cn
●農(nóng)村勞動(dòng)力短缺收割機(jī)縱橫全國(guó)
卡友“久保田888”人如其名，是一位拉著久保田收割機(jī)各省漫游的卡友。每年有7個(gè)月在中原各省用拉收割機(jī)四海為家，還有4個(gè)月卸下收割機(jī)用輕卡配貨掙點(diǎn)錢。拉收割機(jī)是主營(yíng)業(yè)務(wù)，配貨是副業(yè)。
河南、安徽、江蘇、江西、四川、陜西、山東等省是農(nóng)業(yè)大省，也是勞動(dòng)力輸出的大省。農(nóng)村青壯年勞動(dòng)力外出經(jīng)商，導(dǎo)致勞動(dòng)力短缺、人力成本上漲。在這樣的趨勢(shì)下，農(nóng)業(yè)機(jī)械化和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械成為趨勢(shì)。
每年，各種收割機(jī)輾轉(zhuǎn)于中原和東北的各個(gè)主要產(chǎn)糧區(qū)。有多少收割機(jī)，就有多少收割機(jī)的專業(yè)運(yùn)輸車。
●收割機(jī)運(yùn)輸車以5米2車型為主
由于收割機(jī)特定的長(zhǎng)度和噸位，收割機(jī)運(yùn)輸車以5米2的欄板車型為主。車主往往身兼多職，跨省轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候是輕卡司機(jī)；在一地停留作業(yè)的時(shí)候是收割機(jī)操作手。他們常年以車為家，車上有各種生活輔助設(shè)施。
對(duì)于收割機(jī)來(lái)說(shuō)，5米2的車型不大不小用著正好。太小了的車裝不下，再大一些的車通過性差，不方便行走在農(nóng)村的狹窄道路上。所以卡友久保田888最初考慮的也是幾款5米2的車型。
這是5米2的奧鈴欄板車。福田車型在中國(guó)比較普及，福田的售后網(wǎng)點(diǎn)普及，很多農(nóng)村地區(qū)也能買到配件。全國(guó)的麥客和稻客里面河南和安徽、蘇北人比較多。
解放推出的收割機(jī)專用運(yùn)輸車充分考慮了居家的需求，前排座椅可以放平，和臥鋪一起形成一個(gè)比較寬大的雙人床，適合帶卡嫂幫忙的卡友。
采用4米2車型運(yùn)輸收割機(jī)非常勉強(qiáng)，屬于不得已而為之。例如這個(gè)江淮輕卡，收割機(jī)尖銳的部分伸出貨箱后面很長(zhǎng)，是安全隱患。運(yùn)輸這類收割機(jī)最好還是采用5米以上并且?guī)P鋪的車型。