銑削主要加工對象有哪些：

（1）平面類零件

    平面類零件的特點表現(xiàn)在加工表面既可以平行水平面，又可以垂直于水平面，也可以與水平面的夾角成定角；在數(shù)控銑床上加工的絕大多數(shù)零件屬于平面類零件，平面類零件是數(shù)控銑削加工中*簡單的一類零件，一般只需要用三坐標數(shù)控銑床的兩軸聯(lián)動或三軸聯(lián)動即可加工。在加工過程中，加工面與刀具為面接觸，粗、精加工都可采用端銑刀或牛鼻刀。

（2）曲面類零件

    曲面類零件的特點是加工表面為空間曲面，在加工過程中，加工面與銑刀始終為點接觸。表面精加工多采用球頭銑削刀片進行。

車削加工經(jīng)驗精華，這些知識是你成為高手的必備內(nèi)容！
車削是指對車床進行加工的一部分。車削加工是利用車刀對旋轉(zhuǎn)工件進行車削。車削主要用來加工軸、盤、套及其它旋轉(zhuǎn)表面的工件，在機械制造和修配廠廣泛應(yīng)用于機床加工。

汽車工人的技術(shù)是學(xué)不完的，普通的車工對技術(shù)要求不太高。車工可分5類，這在當今社會較為普遍。

1.普通機車工，簡單易學(xué)，找一個車床加工部，比你在學(xué)校學(xué)得好。

2.模具工人，特別是塑料模具精密車工！對于刀具要求嚴格，尺寸精度要知道什么鋼上光效果好，即鏡面。

本套模產(chǎn)品為abs料還是其它什么料子，伸縮性是幾絲===許多常用知識，橡皮泥是此類車工必備的工具!!!

汽車外邊的光潔度要好，拋光容易，達到鏡面效果，需要有塑膠模具基礎(chǔ)，4爪很常用，一般是幾個模板加在車內(nèi)，對螺紋的了解一定要掌握！困難更大一些！

3.刀具車工，加工鉸刀，鉆頭，合金刀盤==刀具的刀干，這類工具簡單，好干，也累人。

一般是大批量生產(chǎn)，常用的是雙頂桿、車錐、流模，要做到快簡單，把刀具磨損減至微小，因為這類加工出來的刀具硬度不比你的白鋼刀低多少！磨刀磨得好不好，完全影響你的成績!!

4.大型設(shè)備車工，這類車工要有厲害技術(shù)，年輕人基本不敢開車!!

例：

汽車曲軸一根，你要先把圖反復(fù)看n次，汽車哪和后車哪，是丟磨量，還是直接加工到尺寸，螺紋是正的還是反的。

5.數(shù)控車工，這類車工簡單，也難，首先你要會看圖紙，編程，轉(zhuǎn)換公式，刀具應(yīng)用！

如果您掌握了車工理論，并且有一定的數(shù)學(xué)，機械，cad知識學(xué)得很快。

車削時如何進行切削力測試

車削，特別是縱向車削，是一種采用特定幾何形狀的刀刃加工的成型工藝。車削加工時，刀刃與工件之間是連續(xù)的接觸，從而可以用刀刃來判斷和描述特定材料在不同邊界條件下所受的力。

在裝有壓電技術(shù)的固定式測力儀上緊固車刀，以優(yōu)化切削力及其它力分量。這種測力儀采用部分模塊化結(jié)構(gòu)，一般是通過合適的接頭安裝在六角轉(zhuǎn)塔刀架上。利用刀架將刀具安裝在測力計上，可使測力儀牢固地嵌入刀具和六角轉(zhuǎn)塔之間。通過這種結(jié)構(gòu)，用戶可以準確地、高動態(tài)地測量受力，甚至主抓到到加工過程中的任何細微變化。

車削切削力的測量可以應(yīng)用于許多場合：

1.對實際切削過程的塑性加工特性進行了研究。

2.分析切屑的形成及其對加工的影響。

3.確定切削力與磨耗之間的關(guān)系。