橋梁建設

橋梁架設的方法——雙導梁架橋機架設法：將軌道上拼裝的架橋機推移到安裝孔，固定好架橋機后，將預制梁由平車運至架橋機后跨，兩端同時起吊，橫移小行車置于梁跨正中并固定，將梁縱移到安裝跨，固定縱移平車，用橫移小I平車將梁橫移到設計位置下落就位，待一跨梁全部吊完，小行車置于梁跨正中并固定，將梁縱移到安裝跨，固定縱移平車，用橫移小I平車將移平車退到后端，前移架橋機，拆除前支架與墩頂聯(lián)結螺栓，把前支架掛在鼻架上。救援通訊：消防隊：119、急救中心：120、交通事故：122。重復上述程序進行下一跨梁的安裝。

本法具備了聯(lián)合架橋機的一切優(yōu)點，并且不需要托架及墩頂龍門，整機性能好，設備更簡潔，便于操作，使用更方便。

適用條件：孔數(shù)較多的重型梁吊裝。

橋梁施工

橋梁架設的方法——浮運、浮吊架梁：將預制梁用各種方法移裝到浮船上，浮運到架設孔以后就位 安裝。

此法要求河流須有適當?shù)乃?，以浮運預制梁時不擱淺為準。2）適用范圍預制場采用吊車吊裝，如發(fā)生高空墜落、機械傷害、觸電事故時，此預案立即啟動。同時水位應平穩(wěn)或者漲 落有規(guī)律，流速及風力不大，河岸能修建適宜的預制梁裝卸碼頭。其優(yōu)點是橋跨中不需要 設置臨時支架，可以用一套浮運設備架設多跨同孔徑的梁，設備利用率高，較經(jīng)濟，施工 架設時浮運設備停留在橋跨時間短，對河流通航影響小。

吊車架梁

[架梁方式]

3）運梁、喂梁、架梁安梁時,由起重機將T梁吊至事前?？吭诘轿坏倪\梁車上。多功能合建更經(jīng)濟我國許多經(jīng)濟繁榮的地區(qū)航運十分發(fā)達，因岸線資源寶貴,將公路、鐵路、市政道路和城市軌道交通等建設在同一座橋梁上，可節(jié)約橋位資源、減少建橋對環(huán)境的影響。用運梁車運梁，2臺起重機吊裝裝貨，規(guī)定兩邊用鋼架構、手動葫蘆及木方對梁片開展支撐點、加固，避免傾翻。將T梁固定不動在焊制好的鋼架構內，在T梁的兩翼加斜撐木枕并且用薄板塞緊，另外在T梁的四個角處用不銹鋼絲蠅及10噸手動葫蘆開展聯(lián)接縮緊，以保證T梁在運送全過程中均衡、平穩(wěn)。運送全過程由工作人員隨時隨地查驗加固固定件是不是開焊，松脫，發(fā)覺難題馬上泊車修整。