行星減速機(jī)漏油是擺線針輪減速機(jī)常見(jiàn)故障之一，如何有效地治理漏油是人們關(guān)注的。行星減速機(jī)回油是否暢流也是擺線針輪減速機(jī)漏油的一個(gè)重要因素。

回油暢流就是要使可能外滲漏的油能夠比較通暢地流回箱內(nèi)去。例如，飛濺在箱內(nèi)壁上的油，需要使它盡快地流回箱內(nèi)的油池，因而將行星減速機(jī)箱蓋內(nèi)壁制成圓弧形，為了不讓油在軸頭密封裝置處停留，以防油沿軸頭逐漸往箱體外滲漏，軸頭處采用油溝式密封裝置，油溝下端開(kāi)有回油精，可使積聚在油溝處的油流回到箱體內(nèi)，防止泄漏。安裝前還要將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速成機(jī)連接部位的防銹油用鋅鈉水擦拭干凈。

行星減速機(jī)螺旋傘齒輪安裝時(shí)是用對(duì)齊錐齒輪付背錐面的方法來(lái)定位，重載傳動(dòng)齒輪副在傳動(dòng)負(fù)載下，影響承載能力的重要因素是輪齒接觸的形狀和位置，由于工作時(shí)軸向力的方向都指向大端，兩傘齒輪有分開(kāi)的趨勢(shì)，在大的軸向力作用下，行星減速機(jī)螺旋傘齒輪會(huì)發(fā)生軸向移動(dòng)，輪齒接觸區(qū)域就會(huì)向齒根、齒頂方向移動(dòng)，而且也會(huì)出現(xiàn)一個(gè)由于縱向曲率引起的沿齒長(zhǎng)方向移動(dòng)，接觸區(qū)就會(huì)移向齒輪端部，螺旋傘齒輪害怕端部接觸，特別是大端接觸，因?yàn)殚L(zhǎng)期在端部接觸會(huì)產(chǎn)生齒輪的早期失效，甚至斷齒。內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速了效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

減速機(jī)一般采用油池潤(rùn)滑和自然冷卻.工作時(shí),減速器的平衡溫度超過(guò)90°C,或承載功率超過(guò)熱功率PG1,可采用循環(huán)油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑和冷卻油池管.軸承一般采用飛濺潤(rùn)滑,潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油為齒輪油一樣,與減速機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在GB/t5903標(biāo)準(zhǔn)l-ckc220,l-ckc320.減速器停轉(zhuǎn)24小時(shí)后,正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪和軸承應(yīng)正常潤(rùn)滑.如果將粉末混合器與汽車相比較,發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),那么減速器在汽車輪胎時(shí),有一個(gè)好辦法,定期檢查,充氣以保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn),以便隨時(shí)為你服務(wù).減速器還必須知道它的操作規(guī)則,定期檢查和潤(rùn)滑能使混合器工作得更好.