【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)為主，以及對于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

通過齒輪輪齒的修形明顯改善了齒輪傳動的平穩(wěn)性，降低了齒輪的噪聲和振動，延長了齒輪的使用壽命。

本文著重通過對剃齒工序的修形和利用框圖的控制，達(dá)到降低噪音的目的。

框圖齒輪輪齒修形隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，各變速器制造廠家一直為降低變速器噪音而不斷努力。大家知道，變速器噪音主要是在齒輪嚙合轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的，由于不可避免的制造和安裝誤差、齒輪輪齒的彈性變形、扭轉(zhuǎn)變形及熱變形等因素，使齒輪在嚙合過程中會產(chǎn)生沖擊、振動和偏載，如僅僅考慮借助提高齒輪制造和安裝精度來改善齒輪的運轉(zhuǎn)質(zhì)量，必然會增加齒輪的制造成本。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率，而且振動小、噪聲及能耗低。

根據(jù)實際需要來選擇齒形齒輪的修形可以是一對齒輪輪齒的齒頂、齒根修緣，也可以是單個齒輪輪齒的齒頂和齒根修緣，各企業(yè)可根據(jù)實際情況變速器的齒輪輪齒修形及其控制丁金福夏偉強(qiáng)制造？由齒輪傳動原理可知，在齒輪嚙合過程中，主動齒輪是從輪齒的齒根到齒頂，而從動齒輪則一定是從輪齒的齒頂?shù)烬X根，而且主動齒輪的基節(jié)應(yīng)略大于被動齒輪的基節(jié)，以防止嚙合時出現(xiàn)脫嚙現(xiàn)象，取值大小一般控制在范圍內(nèi)。材料卷第期和需要而定，主動齒輪與從動齒輪應(yīng)分別對待。由齒輪傳動原理可知，在齒輪嚙合過程中，主動齒輪是從輪齒的齒根到齒頂，而從動齒輪則一定是從輪齒的齒頂?shù)烬X根，而且主動齒輪的基節(jié)應(yīng)略大于被動齒輪的基節(jié)，以防止嚙合時出現(xiàn)脫嚙現(xiàn)象，取值大小一般控制在范圍內(nèi)。