數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)汽車市場(chǎng)乘用車銷量累計(jì)1970萬(wàn)臺(tái)，其中傳統(tǒng)轎車依然占據(jù)車型的主力，1237.67萬(wàn)臺(tái)的銷量占到總銷量的62.8%，但增速只有3.1%，遠(yuǎn)低于乘用車平均9.9%的增長(zhǎng)幅度；吉普車不論是代步、搬運(yùn)、牽引、舒適、豪華、名貴、和美觀的外表不是它的本質(zhì)。而SUV車型繼續(xù)火爆，以407.79萬(wàn)臺(tái)的銷量穩(wěn)坐第二把交易；而MPV車型則異軍突起，以191.43萬(wàn)臺(tái)的銷量成為排名第3的車型，其46.8%的同比增幅更是蓋過(guò)了36.4%的SUV車型增幅，成為不可忽視的力量。

突破就這樣MPV的“純實(shí)用主義時(shí)代”一直持續(xù)到了公元2002年，那一年的底特律車展上一位名叫QUEST的混血兒站了出來(lái)，他的目的就是要打破MPV車型將近二十年的保守設(shè)計(jì)。

與以往傳統(tǒng)轎車相比，MPV除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時(shí)其內(nèi)部空間的可調(diào)節(jié)組合性則實(shí)現(xiàn)其特有“小尺寸、大空間”的產(chǎn)品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。

SUV （運(yùn)動(dòng)型多用途汽車）：

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即運(yùn)動(dòng)型多用途汽車；另一說(shuō)全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價(jià)位十分寬泛，路面上的常見(jiàn)度僅次于轎車。汽車的優(yōu)點(diǎn)：1、帶來(lái)交通的便捷性，在如今講究效率和時(shí)間就是金錢的時(shí)代，交通的便捷給人類帶來(lái)的益處是巨大的，減少了不必要的趕路時(shí)間。

吉普車無(wú)處不在，無(wú)所不至的形象代表的是剽悍、矯健、粗獷、堅(jiān)韌、樸實(shí)。因此對(duì)它熱衷的車迷非常的多。在險(xiǎn)惡的道路上艱難的跋涉那才是我們真正的享受，這應(yīng)該是一種越野車文化的表現(xiàn)。它把熱愛(ài)大自然的人們聚集在一起，共同感受帶給他們的無(wú)限樂(lè)趣。福特推斷如果讓每一位工人固定在一個(gè)位置，負(fù)責(zé)一件工作，而讓汽車從一個(gè)工序轉(zhuǎn)到另一個(gè)工序，汽車會(huì)更快成形，同時(shí)可以節(jié)約無(wú)數(shù)的工時(shí)。如此，代表著一種新興的并且逐漸增多的消費(fèi)趨勢(shì)，各汽車企業(yè)也在發(fā)展高水平的輕型越野吉普車。