北斗系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成?？臻g段由若干地球靜止軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星組成。地面段包括主控站、時(shí)間同步/注入站和監(jiān)測(cè)站等若干地面站，以及星間鏈路運(yùn)行管理設(shè)施。用戶段包括北斗及兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的芯片、模塊、天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品，以及終端設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)與應(yīng)用服務(wù)等。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)具有國(guó)際性。建設(shè)導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅需要本國(guó)強(qiáng)大的空間科技能力提供支撐，還需要占用空間頻率資源和軌位資源，這些都涉及一系列重要的國(guó)際協(xié)調(diào)工作。此外，“北斗”需必要的海外站點(diǎn)提供支持。為此，中國(guó)于2013年與巴基斯坦達(dá)成合作建設(shè)北斗系統(tǒng)海外監(jiān)測(cè)站項(xiàng)目的協(xié)議，之后監(jiān)測(cè)站很快在巴建成并開(kāi)通運(yùn)行，由此拉開(kāi)了“北斗”海外建站的歷程北斗技術(shù)的應(yīng)用還能協(xié)助在重大案件或事故發(fā)生時(shí)取證。這些配送車輛未來(lái)還將被納入城市應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)，出現(xiàn)突發(fā)狀況需要救援時(shí)，利用北斗定位技術(shù)快速找到就近車輛作為增援。北斗組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射圓滿收官，北斗系統(tǒng)服務(wù)則迎來(lái)全新開(kāi)始。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)表示，到2035年，中國(guó)將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國(guó)家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系，進(jìn)一步提升時(shí)空信息服務(wù)能力。北斗將以更強(qiáng)的功能、更優(yōu)的性能，服務(wù)，造福人類。

 當(dāng)前北斗系統(tǒng)的信號(hào)分為兩個(gè)波段，一個(gè)是L 波段，一個(gè)是s波段。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用碼分多址技術(shù)，與GPS系統(tǒng)和伽利略定位系統(tǒng)一致，而不同于格洛納斯系統(tǒng)的頻分多址技術(shù)。相比之下，碼分多址有更高的頻譜利用率，在L波段的頻譜資源非常有限的情況下，選擇碼分多址是更妥當(dāng)?shù)姆绞?。此外，碼分多址與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容性能更佳。北斗系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成。空間段由若干地球靜止軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星組成。地面段包括主控站、時(shí)間同步/注入站和監(jiān)測(cè)站等若干地面站，以及星間鏈路運(yùn)行管理設(shè)施。用戶段包括北斗及兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的芯片、模塊、天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品，以及終端設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)與應(yīng)用服務(wù)等。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并且具備短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力，定位精度為分米、厘米級(jí)別，測(cè)速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。

 “北斗應(yīng)用只受想象力限制。”面向未來(lái)，北斗應(yīng)用發(fā)展將有可能和廣闊前景。隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)正式開(kāi)通服務(wù)，從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，從區(qū)域到，北斗服務(wù)為更多國(guó)家和人民所共享。“中國(guó)的北斗、世界的北斗、的北斗”，中國(guó)愿同共享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果，共促衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)蓬勃發(fā)展。當(dāng)前北斗系統(tǒng)的信號(hào)分為兩個(gè)波段，一個(gè)是L 波段，一個(gè)是s波段。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用碼分多址技術(shù)，與GPS系統(tǒng)和伽利略定位系統(tǒng)一致，而不同于格洛納斯系統(tǒng)的頻分多址技術(shù)。相比之下，碼分多址有更高的頻譜利用率，在L波段的頻譜資源非常有限的情況下，選擇碼分多址是更妥當(dāng)?shù)姆绞?。此外，碼分多址與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容性能更佳。北斗系統(tǒng)雖然已經(jīng)發(fā)射了三十幾個(gè)衛(wèi)星上天，但是還是有許多不完善的地方，也并沒(méi)有達(dá)到覆蓋的地步。北斗系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了成熟的地步，但還需要不斷的發(fā)展完善。定位不斷地更加化，希望我們中國(guó)研發(fā)的北斗系統(tǒng)終有一天會(huì)被通用，讓我們拭目以待吧！

 北斗系統(tǒng)作為中國(guó)實(shí)施建設(shè)的重大信息基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，它的發(fā)展和應(yīng)用對(duì)于國(guó)家安全、科學(xué)研究、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與建設(shè)等方面都具有深遠(yuǎn)影響。系統(tǒng)用戶端設(shè)備的不斷更新與完善，對(duì)于整個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的進(jìn)步與發(fā)展起到了推進(jìn)作用。這也從一個(gè)側(cè)面反映出中國(guó)綜合國(guó)力的提升，北斗系統(tǒng)成為中國(guó)制造的一張閃亮的名片。北斗星是自遠(yuǎn)古時(shí)起人們用來(lái)辨識(shí)方位的依據(jù)。司南是中國(guó)古代發(fā)明的世界上早的導(dǎo)航裝置，兩者結(jié)合既彰顯了中國(guó)古代科學(xué)技術(shù)成就，又象征著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星地一體，為人們提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)的行業(yè)特點(diǎn)，同時(shí)還寓意著中國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的名字—北斗。北斗二代系統(tǒng)在2012年完成了對(duì)亞太大部分地區(qū)的覆蓋并正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，此時(shí)北斗二代系統(tǒng)擁有16顆衛(wèi)星，其中14顆組網(wǎng)并提供服務(wù)，分別為5顆靜止軌道衛(wèi)星、5顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星(均在傾角55度的軌道面上)、4顆中地球軌道衛(wèi)星(均在傾角55度的軌道面上)，在中國(guó)境內(nèi)使用衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)可以不再受到國(guó)外系統(tǒng)的限制。