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發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 20:08  

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持久穩(wěn)定 高能無(wú)記憶電池可隨時(shí)充電,一次充電后半年內(nèi)儲(chǔ)電量不低于滿(mǎn)容量的85%,并設(shè)有過(guò)放保護(hù)電路,可靠保護(hù)并延長(zhǎng)電池使用壽命;

方便實(shí)用 燈頭可固定在燈體或其它支撐物上使用,也可方便地卸下手持使用,還能固定在氣壓升降架上1.2-3米高度范圍內(nèi)任意升降,燈體底部裝有方便移動(dòng)的輪子,還可根據(jù)客戶(hù)的要求配裝鐵軌輪,可在平地或鐵軌上輕松移動(dòng)燈體位置;

防水耐用 全密封工藝設(shè)計(jì),可在暴雨環(huán)境下正常工作,合金外殼能經(jīng)受強(qiáng)力碰撞和沖擊;


隧道照明與普通道路照明不同因?yàn)槠淙旌?span lang="EN-US"> 24 小時(shí)都必須亮燈, 白天的照明強(qiáng)度比夜間的照明強(qiáng)度反而要更強(qiáng),可以想象隧道電力費(fèi)用成為運(yùn)營(yíng)成本的重要一環(huán);2、松開(kāi)航空插頭上的上下兩對(duì)壓緊螺釘,旋開(kāi)壓緊螺母,再將電纜線(xiàn)穿過(guò)密封塞和壓緊螺母,把電纜線(xiàn)上的三根導(dǎo)線(xiàn)焊在航空插頭相應(yīng)的插針上(地線(xiàn)接3號(hào)位),并通過(guò)壓緊螺釘壓緊插入的導(dǎo)線(xiàn),旋緊壓緊螺母。加上隧道照明不同于一般的道路照明,有其明顯的特殊性,包含把人對(duì)明暗的適應(yīng)能力、明暗過(guò)渡的空間與照明等;這些都反映在隧道照明的設(shè)計(jì)中,更是對(duì)使用者的安全有著不可分隔的關(guān)系。隧道照明通常分為入口照明、內(nèi)部照明和出口照明。其中對(duì)入口照明的要求非常嚴(yán)格,要求從與外界相仿的亮度逐漸降低。具體而言, 白天隧道入口照明的亮度要根據(jù)隧道外的亮度、車(chē)速、入口處的視場(chǎng)和隧道的長(zhǎng)度來(lái)確定。


眩光的形成是由于視場(chǎng)中有極高的亮度或亮度對(duì)比存在,而使視功能下降或使眼睛感到不舒適。在隧道照明中的眩光可以來(lái)自迎面駛來(lái)的車(chē)輛前燈、隧道照明燈具、隧道出口時(shí)外面的高亮度等。眩光會(huì)使人對(duì)障礙物的辨認(rèn)能力下降,危及行車(chē)安全。隧道照明燈具應(yīng)采用截光型,采取消去直射和反射眩光的特殊技術(shù)措施,形成漫反射,使光線(xiàn)十分柔和的進(jìn)入人眼。2、隔爆型防爆等級(jí),具有防爆、抗靜電性能,可在各種場(chǎng)所安全使用。國(guó)際照明會(huì)采用了相對(duì)閾值增量(TI)來(lái)說(shuō)明因眩光而造成的視功能的下降,即失能眩光的衡量。